Marko blijft zich storen aan track limits: "Je moet je afvragen of de regel zin heeft'
Marko blijft zich storen aan track limits: "Je moet je afvragen of de regel zin heeft'
Helmut Marko blijft zich uitspreken tegen de track limits. De Red Bull-topman snapt niet dat er in de Formule 1 nog gebruik wordt gemaakt van de baanlimieten op plaatsen waar dat volgens hem helemaal niet nodig is. Michael Masi legt vervolgens uit waarom het weghalen van track limits niet overal mogelijk is.
De track limits houden de gemoederen dit seizoen direct vanaf de start bezig. Dat begon in de openingsrace in Bahrein, waar Lewis Hamilton 29 keer de track limits in bocht 4 overschreed zonder dat hij daarvoor werd bestraft. In de laatste rondes van de race werd Max Verstappen bij zijn inhaalactie op Hamilton wel direct teruggefloten, iets wat voor veel opschudding zorgde. Ook de derde race in Portimão ging het weer veel over de track limits nadat Verstappen in de laatste rondes nog op jacht ging naar de snelste raceronde, wat een extra WK-punt oplevert. De Nederlander noteerde uiteindelijk de snelste tijd, maar overschreed daarbij de track limits in bocht 14. Daarom verklaarde de wedstrijdleiding de tijd van Verstappen ongeldig, waardoor de snelste raceronde op naam kwam van Bottas.
Track limits blijven Marko bezighouden
Red Bull en Verstappen zijn al meerdere keren bestraft voor het overschrijden van track limits en dus zit er vooral in dat kamp veel frustratie. Topman Marko kan er nog steeds niet over uit. "Je moet je afvragen of deze regel zin heeft. Waarom trek je lijnen als er genoeg ruimte is?", vraagt de Oostenrijker zich hardop af in gesprek met Auto Bild. "Wat me vooral stoort, is het gebrek aan standvastigheid in de straf. Soms zijn er vijf seconden, soms tien seconden, soms een drive-through-penalty. Kortom, de vraag rijst voor mij: is het nodig om tracklimieten te hebben?", aldus Marko, die zelf ook maar gelijk het antwoord geeft op die vraag. "Nee. Wat ik echter begrijp is dat het tijd kost om de circuits aan te passen."
Verstappen en track limits: geen gelukkig huwelijk in 2021Lees meer
Masi reageert
Wedstrijdleider Michael Masi reageert op zijn beurt weer op de uitspraken van de Red Bull-topman. "Idealiter zouden we overal een harde limiet willen hebben", doelt hij waarschijnlijk op vangrails of grindbakken. "Maar we rijden natuurlijk op verschillende soorten circuits. Als we kijken naar het veiligheidsaspect, dan moeten we in elke situatie de beste balans vinden", aldus Masi.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Newey vertrekt officieel bij Red Bull, Jos Verstappen bezorgd over toekomst van het team | GPFans Recap
- 2 uur geleden
Norris showt staat van zijn neus na oplopen Koningsdag-blessure | F1 Shorts
- 3 uur geleden
Verstappen grapt over Latifi tijdens livestream: "Hij krijgt in het geheim gratis Red Bull"
- Gisteren 20:29
- 2
Vettel eert Senna met rit in McLaren MP4/8 tijdens Grand Prix van Emilia-Romagna
- Gisteren 19:51
Jordan sluit pensioen van Newey niet uit: "Hij stond bij Red Bull onder constante druk"
- Gisteren 19:06
- 4
Dertig jaar na het overlijden van de legendarische Ayrton Senna: dit is zijn imposante carrière
- Gisteren 18:16
- 1
Gerelateerd nieuws
Tost kraakt track limits: "Komt vaker voor dat iemand tijd verliest en niets wint"
Ferrari-coureurs pleiten voor verandering track limits: 'Dan zou er geen discussie zijn'
Horner wil track limits bespreken met teambazen: 'Kunnen niet per bocht een regel bedenken'
Marko waarschuwt Verstappen voor track limits: 'Hij moet zich er gewoon aan houden'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network