Pirelli: 'Wijziging van de banden niet van invloed op prestaties van de auto's'

De directeur van Pirelli, Mario Isola, denkt dat de Grand Prix van Spanje een loterij was geworden, wanneer de banden niet waren aangepast. Naar aanleiding van de wintertesten in Barcelona besloot Pirelli de dikte van de banden aan te passen.

De profieldiepte van de band werd met 0.4 mm verminderd. Tijdens de wintertest ontstond er blaarvorming op de banden waardoor Pirelli zich genoodzaakt voelde deze ingreep te doen. Wanneer de banden niet gelijkmatig slijten kunnen onveilige situaties ontstaan. "Wanneer een hoge mate van blaarvorming optreedt bij de meeste auto's, krijg je een loterij en geen race", stelt Isola in een interview met Motorsport.com. De bandenleverancier heeft dan ook de juiste keuze gemaakt om de profieldiepte aan te passen, vindt de Italiaan. "Ik denk niet dat deze aanpassing van invloed was op de balance van de prestaties van de auto's."

Ondermeer Sebastian Vettel klaagde na afloop van de race over het managen van de banden. De coureur van Ferrari ging na 18 ronden al naar binnen voor een nieuwe set. Daardoor werd hij later in de race gedwongen om opnieuw naar binnen te gaan. Het kostte Vettel een podiumplek. De Duitser suggereerde dat de band harder was dan normaal, maar dat ontkent Isola. Ook Max Verstappen zette vraagtekens bij de bandenkeuze voor de Grand Prix van Spanje. Verstappen vond de verschillen tussen de compounds te klein. Slechts twee coureurs maakten gisteren gebruik van de zachtste compound. Alleen Fernando Alonso en Sergey Sirotkin kwamen naar buiten op de supersofts.