FIA wil in toekomst af van DRS-zone

In het ideale toekomstplaatje van de FIA zijn in 2021 de DRS-zones overbodig geworden. Achter de schermen worden er aan nieuwe regels geschreven die het inhalen stimuleren.

Voor volgend jaar zijn er al aanpassingen gepland voor de DRS. Deze moet volgend jaar effectiever en krachtiger zijn waardoor de coureurs makkelijker kunnen passeren. Motorsport.com sprak met de technische baas van de FIA, Nikolas Tombazis, in Barcelona. Hij hoopt dat de DRS in de toekomst niet meer nodig is. "Op dit moment is het goed dat we de DRS hebben. Voor 2021 hopen we dat de auto's dichter op elkaar rijden, zodat we de DRS-zones kunnen verminderen of zelfs afschaffen. Tot het zover is, is het een noodzakelijk kwaad",aldus Tombazis.

Wedstrijdleider Charlie Whiting wil vooral dat de DRS effectiever wordt. Dat kan door de zone van de DRS langer te maken of een extra zone toe te voegen. "We proberen de DRS zo te ontwikkelen dat je op elk circuit op ongeveer vier tiende moet zitten van je voorligger om in te kunnen halen." Whiting wil het voor de coureurs niet te eenvoudig maken. Het moet nog steeds een uitdaging blijven om een voorligger in te halen. "Inhalen moeten we niet noodzakelijk makkelijker maken. We willen dat de coureurs er nog steeds voor moeten werken."