Dutch Grand Prix

Milieuorganisaties: 'Stikstofuitstoot 15 procent hoger dan Zandvoort gecommuniceerd heeft'

Kimberley Hoefnagel 11 apr 2021 20:48Zondag 11 april 2021 20:48 Laatste update: 22:58

Milieuorganisaties: 'Stikstofuitstoot 15 procent hoger dan Zandvoort gecommuniceerd heeft'

Volgens enkele milieuorganisaties heeft Circuit Zandvoort haar vergunning voor de Dutch Grand Prix verkregen op basis van onjuiste cijfers. De organisaties zijn van plan om deze cijfers in te gaan zetten in de rechtszaal.

Het is de bedoeling dat de Dutch Grand Prix dit seizoen haar officiële rentree gaat maken op de F1-kalender. De terugkeer van de race in Zandvoort is echter niet vanzelfsprekend. De afgelopen jaren zijn er meerdere rechtszaken aangespannen tegen Circuit Zandvoort en de organisatie achter de Grand Prix van Nederland. Enkele milieuorganisaties proberen de race in de badplaats namelijk met man en macht tegen te houden. Niet alleen maken deze organisaties zich enorm veel zorgen over de geluidsoverlast die een dergelijk evenement met zich meebrengt, ook vrezen ze dat de natuur in de Kennemerduinen hierdoor beschadigd zal worden.

Artikel gaat verder onder video

Ondanks alle klachten en rechtszaken heeft Circuit Zandvoort in oktober 2019 gewoon een vergunning van de provincie Noord-Holland gekregen. Stichting Duinbehoud, organisatie Rust bij de Kust en milieuorganisatie Mobilisation for the Environment hebben tegenover Trouw echter kenbaar gemaakt dat ze bewijs hebben dat het circuit deze aanvraag op basis van onjuiste cijfers gedaan heeft. Volgens hen heeft het circuit gebruik gemaakt van de gegevens over de stikstof-uitstoot van Amerikaanse auto's in de jaren vijftig. Op basis van die data werd geconcludeerd dat de uitstoot van stikstof door de Formule 1-races zou gaan dalen.

Nieuwe data

De organisaties hebben echter gekeken naar cijfers uit Oostenrijk en zijn hierbij tot de conclusie gekomen dat de uitstoot ieder jaar met 20 mol per hectare zal stijgen. Dat is ongeveer 15 procent ten opzichte van de normale situatie. Volgens Stichting Duinbehoud is dat veel te veel. "De rechtbank moet beoordelen welke van de twee berekeningen het best de realiteit weergeeft", zo vertelt Marc Janssen, de interim-directeur van de stichting bij Trouw.

Grand Prix Canada lijkt opnieuw gevaar te lopen: 'F1 wil miljoenen aan compensatie zien'Lees meer

"Er zijn maar heel weinig berekeningen van de stikstofuitstoot van raceauto’s. De fabrikanten zullen ze wel hebben, maar geven ze niet vrij. Uit de feiten die wij nu op tafel hebben, blijkt dat de emissies veel hoger zijn dan eerder aangegeven. Wij hebben onze twijfel over de cijfers van het circuit al eerder kenbaar gemaakt", aldus Janssen.