Vertrouwen in FIA in strijd tegen kopieergedrag: 'We moeten het systeem vertrouwen'

McLaren-directeur Zak Brown en Mercedes-teambaas Toto Wolff gaan ervan uit dat de FIA erin slaagt om de regels in de Formule 1 te handhaven. Het duo denkt dat samenwerkingen tussen verschillende teams altijd zullen blijven bestaan, maar dat elk team wel echt een constructeur moet zijn.

Het meest recente voorbeeld waarin de regels in de sport ter discussie stonden was vorig seizoen. Het team van Racing Point, dat sinds dit jaar Aston Martin heet, verscheen namelijk op de grid met een bolide die wel erg veel weghad van de succesvolle kampioensauto van Mercedes uit 2019. De auto van Sergio Pérez en Lance Stroll werd daarom al snel de 'roze Mercedes' genoemd, een combinatie van de looks van Racing Point en het ontwerp van Mercedes. Verschillende teams tekende protest aan tegen de renstal, maar zonder groot succes. De regels werden weliswaar aangescherpt, maar Racing Point reed het seizoen uit met de veelbesproken auto.

Vertrouwen in FIA

Met de huidige technische mogelijkheden kunnen teams bepaalde onderdelen van de concurrentie bijna exact kopiëren en dat maakt het lastig om onderscheid te maken. Heeft het team dit zelf ontworpen of afgekeken bij de concurrentie? Bovendien zijn er teams die openlijk samenwerken of onderdeel zijn van elkaar zoals bijvoorbeeld Red Bull en AlphaTauri. McLaren-directeur Brown is er echter van overtuigd dat de FIA alles in goede banen zal leiden. "We zijn ervan overtuigd dat de FIA dat erg goed in de gaten houdt en ervoor zorgt dat de regels worden nageleefd zoals dat hoort", wordt Brown geciteerd door Fi.com. "Wij zijn een onafhankelijk team en zijn van het idee dat iedereen een constructeur moet zijn."

Horner waarschuwt FIA: 'Vorig jaar gezien dat de regels tot het uiterste werden opgerekt'Lees meer

Veel duidelijk

Naast Brown lijkt ook Mercedes-teambaas Wolff alle vertrouwen te hebben in de FIA. "Ik denk dat we het systeem moeten vertrouwen. Eind vorig jaar zijn de regels verduidelijkt. Alles wat interpreteerbaar is, is op een hele duidelijke manier beschreven, dus iedereen weet wat er wel en niet mag", aldus Wolff, die op zich niets tegen samenwerkingen lijkt te hebben, maar daar wel een kanttekening bij plaatst. "Er zullen altijd gebieden zijn waarop teams kunnen samenwerken, maar niet op het gebied van interne protocollen of informatie-uitwisseling op welke manier dan ook."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Wolff trapt weer eens op de rem: "Italiaans publiek het grotere probleem"

• 10 minuten geleden

Lionel Messi genoot van Grand Prix Miami en besluit twee F1-coureurs te volgen op Instagram

• 33 minuten geleden

Bortoleto prijst Verstappen als mentor: 'Hij ziet mij niet als een bedreiging'

• 1 uur geleden

FIA werkt aan energiemanagement en wil downforce 2027-wagens verminderen

• 2 uur geleden
• 1

Juncadella grapt over uitblijven straf voor Hamilton na middelvinger

• 3 uur geleden

Mekies legt uit dat Verstappen ontsnapt is aan diskwalificatie: 'Exact dezelfde specificaties'

• 3 uur geleden
• 4