FIA bevestigd nieuwe maatregelen om inhalen aantrekkelijker te maken

De FIA heeft in een officieel persbericht bevestigd dat er voor volgend jaar een aantal wijzigingen met betrekking op de aerodynamica zijn goedgekeurd. Rondom de Grand Prix van Bahrein presenteerde de FIA de nieuwe voorstellen aan de teams. De aanpassing van de regels moeten zorgen voor meer aantrekkelijke races en inhalen stimuleren.

De wijzigingen van de regels zijn goedgekeurd door de Formule 1, de Strategy Group, de commissie van de Formule 1 en het World Motor Sport Council. Zij hebben de voorstellen in de afgelopen weken intensief onderzocht. De studie van deze instanties wees uit dat de wijzigingen een positief effect zullen hebben op het racen. De goedgekeurde wijzigingen staan los van de nieuwe motorreglementen die in 2021 in moeten gaan.

Naast de aerodynamische veranderingen die gisteren werden goedgekeurd blijft de FIA andere maatregelen onderzoeken die gericht zijn op het stimuleren van inhalen, meldt de organisatie op haar website.

De veranderingen die per 2019 zullen ingaan zijn als volgt:

- Een versimpelde voorvleugel, met een bredere span

- Een versimpelde voorrem

- Een bredere en diepere achtervleugel

Ross Brawn, sportief directeur van de Formule 1, zegt dat de crash van de Red Bulls van afgelopen zondag voorkomen had kunnen worden met de nieuwe regels. "In deze omstandigheden was Daniel niet meer dan een passagier met weinig tot geen opties om de situatie onder controle te krijgen. Hij kon niet van richting veranderen en heel hard remmen zou weinig kans van slagen hebben gehad", aldus Brawn tegenover Sky Sports.