Teambaas Haas: 'Standaardauto's betekent einde van de Formule 1'

Günther Steiner ziet niets in het idee om de coureurs in de Formule 1 een standaardauto te geven. Daarvoor is de technologie te belangrijk vindt de teambaas van Haas.

Het idee van meer standaardonderdelen in de Formule 1 komt van de IndyCar. In die klasse zijn al steeds meer onderdelen gestandaardiseert. In de IndyCar rijden de coureurs bijvoorbeeld allemaal met hetzelfde aerokit. Wanneer zo'n maatregel wordt genomen ten behoeve van de Formule 1 zal dit flink in de kosten schelen. Maar dat argument weegt niet op tegen technische ontwikkeling van de auto's, vindt Steiner. Hij is duidelijk geen voorstander.

"Als de Formule 1 naar de standaardauto's gaat, betekent dat het einde voor de sport. De Formule 1 is de hoogste klasse van de autosport en dus is de technologie nog altijd belangrijk", zegt Steiner in gesprek met Motorsport.com. De Italiaanse teambaas van Haas vindt dat de technologie in de Formule 1 altijd leidend moet zijn en zich niet teveel moet spiegelen aan de Formule 1. "We moeten oppassen dat we de Formule 1 niet te simpel maken. Mensen zijn erg geïnteresseerd in technologie, ook al denken we soms van niet." Om die reden moet de sport transparenter worden, stelt Steiner. "Daar is de F1 een goed platform voor. We moeten het toegankelijker maken zodat meer mensen weten wat we allemaal doen."

Haas heeft op het gebied van het chassis al raakvlakken met de IndyCar. Dallara bouwt de auto's voor de IndyCar en levert ook het chassis aan Haas.