Olav Mol: 'Directeur van Honda vindt Formule 1 niet zoveel aan'

Exit Honda

Olav Mol: 'Directeur van Honda vindt Formule 1 niet zoveel aan'

Honda vertrekt uit de Formule 1 en dat heeft volgens Olav Mol deels te maken met de persoonlijke voorkeur van de directeur.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

6 okt 2020 09:29Dinsdag 6 oktober 2020 09:29 Laatste update: 09:39

Honda nam vorige week de beslissing om na 2021 te stoppen met de Formule 1. Volgens commentator Olav Mol heeft dit deels te maken met de persoonlijke voorkeuren van de directeur van de Japanse motorfabrikant. Hij zou geen fan zijn van de autosport.

Takahiro Hachigó is de directeur van Honda Motor Co. De 61-jarige Japanner trad in 2015 in dienst als CEO, kort nadat het Japanse merk zich verbonden had aan McLaren in de Formule 1. Honda keerde destijds terug met als doel om wereldkampioen te worden, maar inmiddels - vijf jaar later - is men daar nog steeds niet in geslaagd. Afgelopen week nam de motorfabrikant dan ook de beslissing om na 2021 te stoppen met het bouwen van motoren voor de koningsklasse van de autosport. Honda gaf aan klimaatneutraal te willen opereren en in dat plaatje is er geen plek voor de Formule 1. Mol denkt dat er ook nog een andere reden is dat men zich terugtrekt uit de sport.

Artikel gaat verder onder video

Volgens Mol heeft Hachigó niet zo'n hoge pet op van de autosport. "Er zit al een tijdje een belangrijke directeur die meer van de tweewielers is en die vindt de vierwielers niet zoveel aan", zo vertelt de Ziggo Sport-commentator in het programma F1 aan Tafel. "Daarnaast zag hij de inzet van Honda (in de F1) ook niet terug in de verkoop van het aantal (straat)auto's. het contract liep eind 2021 af en Honda heeft - in tegenstelling tot de Formule 1-teams - geen Concorde Agreement hoeven te tekenen."

Renault bereid Red Bull te helpen in belang van de sport: "Onze verplichting"Lees meer

Red Bull moet dus op zoek naar een nieuwe motorleverancier die zowel de hoofdmacht als AlphaTauri van krachtbronnen wil voorzien. Volgens Mol gaat dit nog een lastige opgave worden, aangezien fabrikanten niet staan te springen om nu in de Formule 1 te stappen. "Voor een nieuwe motorleverancier is het gewoon heel moeilijk, want de laatste leverancier die erbij is gekomen, is Honda. En we weten nu allemaal hoeveel moeite die in het begin hebben gehad met McLaren", aldus de commentator.