Binotto klaar met alle kritiek richting Ferrari: "Het is grotendeels bullshit"

Mattia Binotto

5 reacties

Binotto klaar met alle kritiek richting Ferrari: "Het is grotendeels bullshit"

Ook gaat de Italiaan in op waarom er nooit wat over de schikking met de FIA naar buiten is gebracht.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

8 sep 2020 18:48Dinsdag 8 september 2020 18:48

Maak ons je Google-favoriet

Ferrari ontvangt de laatste tijd veel kritiek op hun huidige vorm. De Italiaanse grootmacht komt qua performance flink te kort maar ook binnen het team zelf lijkt niet alles lekker te lopen. Teambaas Mattia Binotto heeft echter meer dan genoeg van alle negatieve geluiden.

Tijdens de testdagen in Barcelona afgelopen jaar, werd al vrij snel duidelijk dat de Ferrari van dit seizoen niet direct mee zou gaan doen om de knikkers. Wat veel Formule 1-liefhebbers echter niet aan zagen komen, was dat het team uit Maranello volledig zou verdwijnen uit de kop van het veld. Sebastian Vettel en Charles Leclerc blijven op zaterdag regelmatig steken in de tweede kwalificatiesessie en tijdens de race zelf is een top tien-finish ook alles behalve een zekerheidje. Afgelopen zondag op Monza moest Ferrari tijdens haar thuisrace in de vorm van een gesprongen remleiding voor Vettel en een fikse crash voor Leclerc zelfs twee opmerkelijke uitvalbeurten laten noteren.

Artikel gaat verder onder video

De kritiek die Ferrari momenteel ontvangt - zowel vanuit de Italiaanse media als vanuit de wereldwijde Ferrari-fans - is dan ook niet mals. Daarnaast verwijt een deel van de Formule 1-community de Scuderia nog altijd dat het een geheime schikking met de FIA heeft getroffen. Teambaas Mattio Binotto heeft het inmiddels echter wel een beetje gehad: "Eerlijk gezegd denk ik dat het grotendeels bullshit is," klinkt het tegenover Channel 4. "Het zijn allemaal geruchten en daar moeten we geen aandacht aan besteden. We moeten ons blijven focussen op waar we mee bezig zijn."

De controverse rondom de geheime schikking is vorig jaar ontstaan, nadat de legaliteit van de Italiaanse krachtbron door de FIA was onderzocht. Het motorsportorgaan bracht niet naar buiten wat men had aangetroffen, maar vertelde wel dat er een 'geheime' overeenkomst met Ferrari was getroffen. Wat deze overeenkomst inhield, werd vervolgens ook door Ferrari en de FIA binnenshuis gehouden. Veel fans maakten hieruit op dat de Italiaanse grootmacht had vals gespeeld met de motor.

Volgens Binotto is het echter vrij logisch dat over die schikking nooit iets naar buiten is gekomen: "De regelgeving is erg complex. Ook zijn er sindsdien heel wat nieuwe technische richtlijnen ingevoerd. De reden dat er geen transparantie is geweest, is omdat het om ons technisch intellectueel eigendom gaat. We hoeven niet aan de hele wereld te laten weten hoe onze krachtbron werkt," klinkt het.