Seidl benadrukt: "Hebben ons niet teruggetrokken vanwege Mercedes"

Volgens McLaren-Teambaas Andreas Seidl is Mercedes niet de reden dat het team zich teruggetrokken heeft uit het beroepen tegen Racing Point. De Duitser benadrukt dat dit hun eigen beslissing is geweest, omdat zij tevreden waren met de uitkomst.

Vijf teams gaven voorafgaand aan de 70th Anniversary Grand Prix aan dat zij de intentie hadden om in beroep te gaan tegen de beslissing van de FIA omtrent de brake ducts van Racing Point. De teams van Ferrari, Renault, McLaren, Willliams gaven aan dat zij de straf niet zwaar genoeg vonden, terwijl Racing Point van mening is dat ze onterecht bestraft worden. Uiteindelijk hebben slechts drie teams daadwerkelijk bezwaar aangetekend, McLaren en Williams hebben zich namelijk teruggetrokken. Aangezien Mercedes-teambaas Toto Wolff aangesteld is als mediator en zowel Williams als McLaren in 2021 een Mercedes-krachtbron afnemen, begon men te vermoeden dat er een verband was. Maar daar is volgens Andreas Seidl niets van waar.

"Voor de duidelijkheid, dat heeft niets met Mercedes te maken," zei Seidl tegenover Sky Sports F1. "Het protest van Renault is tegenover Racing Point en niet tegenover Mercedes. Wat we op Silverstone gedaan hebben, is het laten zien van onze intentie om een beroep te doen. Dit om ons meer tijd te geven om te begrijpen wat de FIA en de Formule 1 willen doen om dit kopiëren te stoppen," legt de McLaren-teambaas uit." "Uiteindelijk zie ik ons als duidelijke winnaars van alle discussies die de afgelopen twee, drie maanden gevoerd zijn."

Leclerc over verbod party modus: "Kan voor ons alleen maar positief uitpakken'Lees meer

"Er is een duidelijke overeenkomst en toezegging van de FIA om dit te stoppen. Dit is voor ons, als onafhankelijk team, erg belangrijk voor ons bestaan en ons concurrentievermogen in de toekomst," licht Seidl toe. "Daar zijn we dus erg blij mee en natuurlijk zullen we met belangstelling volgen wat er nog gebeurt." Voor het team had een verder protest dan ook geen nut: "Voor ons is het simpelweg belangrijk om duidelijke regels te hebben die het kopiëren zoals Racing Point dit jaar heeft gedaan, te stoppen. Wat we tot nu toe gezien hebben qua communicatie vanuit de FIA, is dat we dat volgend jaar krijgen," besluit hij.

Gerelateerd

Mercedes-motor

Brown lovend over partner Mercedes: 'Verwachtingen zeker waargemaakt en overtroffen'

• 30 oktober 2021 20:59
• 3

Regelgeving Formule 1

Boze Szafnauer ontkent akkoord over nieuwe regels: 'Alles behalve unaniem'

• 3 april 2021 07:59
• 3