Red Bull gaat officieel in protest tegen DAS-systeem Mercedes
Red Bull gaat officieel in protest tegen DAS-systeem Mercedes
Red Bull Racing heeft bevestigd dat zij een officieel protest ingediend hebben omtrent het DAS-systeem van Mercedes. In eerste instantie gaf de Oostenrijkse formatie aan dat zij eerst om opheldering wilde vragen, maar inmiddels is een protest aanstaande.
Tijdens de testweken in Barcelona was het DAS-systeem voor het eerst te zien bij Mercedes. Op het Circuit de Catalunya trok Lewis Hamilton het stuur naar zich toe om zo de stand van de wielen te veranderen. Dit zou de slijtage van de banden verminderen en ervoor zorgen dat men meer downforce genereert bij het ingaan van de bochten. Red Bull was één van de teams die al direct haar vraagtekens zette bij de legaliteit van dit nieuwe systeem. De FIA heeft zich over dit onderwerp gebogen en besloot dat het systeem pas vanaf 2021 officieel illegaal verklaard werd.
Red Bull heeft eerder al herhaaldelijk aangegeven dat zij graag opheldering wilden van de FIA over het gebruik van het DAS-systeem. Ook heeft teambaas Christian Horner al meerdere keren gedreigd met een mogelijk protest richting het kamp van Mercedes. De Oostenrijkse renstal heeft tijdens de eerste vrije trainingen de kat uit de boom gekeken, maar heeft inmiddels een officieel protest ingediend bij het motorsportorgaan, zo bevestigt de FIA.
Volgens Red Bull druist het gebruik van het DAS_systeem tegen meerdere reglementen in. In artikel 10.2.3 wordt namelijk beschreven dat er "geen aanpassingen aan het veersysteem gedaan mogen worden terwijl de auto rijdt". Artikel 3.8 heeft betrekking op de aerodynamische invloed en beschrijft dat "ieder specifiek onderdeel van de auto dat zijn aerodynamische prestaties beïnvloedt, moet voldoen aan de regels met betrekking tot het carrosserie. Deze moeten stevig vastgemaakt worden aan het verende deel van de auto, zonder enige mate van vrijheid."
"Met uitzondering van de door de bestuurder verstelbare carrosserie, beschreven in artikel 3.6.8 en de onderdelen beschreven in de artikelen 11.4, 11.5 en 11.6, moet elk specifiek onderdeel van de auto wat de aerodynamische prestaties beïnvloedt, onbeweeglijk blijven ten opzichte van het verende deel van de auto."
Mercedes en Red Bull hebben om 19:10 lokale tijd een ontmoeting met de FIA-stewards in Oostenrijk. De FIA zal nog voor de derde vrije training op zaterdag een beslissing nemen. Deze zal uiterlijk om 12:00 s' middags bekendgemaakt worden.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 2
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- Gisteren 19:45
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- Gisteren 18:42
- 5
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- Gisteren 17:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Mercedes neemt Red Bull in de zeik met 'onthulling' geheim achter DAS-systeem
Wolff verklaart verborgen vloer: "Het nu al laten zien kunnen we ons niet veroorloven"
Mercedes neemt met verdriet afscheid van het DAS-systeem
Mercedes: 'Hadden meer uit DAS-systeem kunnen halen, maar was te moeilijk voor coureurs'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network