Het was alweer even geleden dat de organisatie van de Dutch Grand Prix een lading kritiek moest verwerken, maar het is nu opnieuw raak. Ditmaal komen de negatieve geluiden niet van de diverse milieuorganisaties, maar van de strandtenthouders. Zij zien het mobiliteitsplan als een "bedreiging" voor hun omzet.
Kortgeleden werd het mobiliteitsplan voor Zandvoort openbaar gemaakt en met dit plan moet Zandvoort tijdens het raceweekend bereikbaar zijn voor zowel de fans van de Formule 1, als de inwoners en de ondernemers. Maar dit mobiliteitsplan kan op flink wat kritiek rekenen vanuit de horeca. Strandtenthouders zijn niet tevreden met het plan en denken dat het raceweekend er voor zorgt dat zij inkomsten mislopen. Daarnaast zijn ze er niet blij mee dat de ondernemers niet gehoord zijn, voordat het mobiliteitsplan werd geschreven. Dit blijkt uit een brief die RTL Z in handen heeft.
In het mobiliteitsplan staat onder meer dat alleen taxibedrijven uit Zandvoort richting de kust mogen rijden. "Hoe kunnen wij onze gasten op het strand verwelkomen als ze met een taxi willen komen vanuit Amsterdam?", zo vragen de horecaondernemers zich hardop af in hun gezamenlijke brief. Ook gaat de gemeente Zandvoort fietsenstallingen plaatsen tijdens het raceweekend, maar deze worden geplaatst op plekken die ongunstig zijn voor de strandtenthouders. "Ze staan ingetekend op plekken die de bereikbaarheid van (strand)paviljoens uitsluiten", zo valt te lezen in de brief.
Zandvoort zal tijdens het raceweekend in mei moeilijk bereikbaar zijn en de mensen die al afreizen naar de badplaats, zijn voornamelijk Formule 1-fans. De horecabedrijven kunnen zich dus enkel richten op het faciliteren van de gasten van de Formule 1. Men was hier in eerste instantie positief over, maar het mobiliteitsplan heeft dit compleet veranderd. "Het mobiliteitsplan wat nu aangeboden is, biedt geen kansen, maar enkel bedreigingen", zo is men kritisch.