'Mercedes vindt 'lek' in regels voor 2017'

Mercedes presenteerde gisteren op het circuit van Silverstone in Engeland haar nieuwe wagen voor komend seizoen. De W08 EQ Power+, zoals de auto voluit heet, leek op het eerste oog een doodnormale Formule 1-auto die her en der van wat wijzigingen was voorzien. Maar analist Craig Scarborough liet zijn oog vallen op een minuscuul vleugeltje aan de achterkant van de auto.

"De Mercedes reed op Silverstone met een zeer eigenaardig vleugeltje, gemonteerd op de engine cover. Eerst leek het slechts te gaan om een sensor, maar bij nader inzien bleek het te gaan om een aerodynamische component. De afmetingen lijken hetzelfde als die van de achtervleugel die men in 2016 gebruikte, mogelijk wordt hier gewoon gebruik gemaakt van de oude technische regels die onbedoeld zijn overgenomen naar 2017", aldus Scarborough.

Mercedes kwam eerder al naar buiten met het statement dat hun nieuwe auto flinke winsten had geboekt op het gebied van kracht. De motor en de veelbesproken ophanging, die vrijwel identiek lijkt aan het niet meer toegestane active suspension-system, zullen ervoor moeten zorgen dat het Duitse team ook aankomend seizoen weer om de prijzen meedoet.

Thats something very new for aero! somehow theyve found a little gap in the bodywork regs pics from @RacecarEngineer https://t.co/JjZfcTeKxn pic.twitter.com/Kc4u8ZYRDP — Craig Scarborough (@ScarbsTech) 23 februari 2017