Renault doet opmerkelijke onthulling: 'Wilden één team worden met Red Bull'

Red Bull-Renault

Renault doet opmerkelijke onthulling: 'Wilden één team worden met Red Bull'

Het was een aantal jaar geleden de intentie van Renault om de boel samen te voegen tot één team.

Joas van Wingerden

19 sep 2019 21:52Donderdag 19 september 2019 21:52

Maak ons je Google-favoriet

Het is nu totaal niet meer voor te stellen, maar volgens Renault-teambaas Cyril Abiteboul waren er ooit plannen bij Renault om samen met Red Bull een fabrieksteam te vormen. Daar kwam het uiteindelijk niet van en volgens Abiteboul is dat een gemiste kans geweest voor Red Bull.

Wie denkt aan de vechtscheiding tussen Red Bull en Renault van vorig jaar, kan zich haast niet voorstellen dat het aan het einde van het V8-tijdperk juist best goed boterde tussen de twee partijen. Renault had als motorleverancier de motor geleverd waarmee Red Bull vier keer wereldkampioen was geworden en wilde vervolgens in 2015 weer als fabrieksteam terugkeren in de sport. Uiteindelijk deden ze dat onder hun eigen naam én met hun eigen middelen, maar dat schijnt oorspronkelijk niet de bedoeling geweest te zijn.

Artikel gaat verder onder video

Abiteboul: "Red Bull is nu waar het is dankzij Renault"Lees meer

Renault-teambaas Cyril Abiteboul verklaart aan Motorsport.com dat het aanvankelijk liever was samengegaan met Red Bull: "We stelden Red Bull toen voor om de samenwerking te herstructureren en een Red Bull-Renault-team op te bouwen," aldus de Fransman. Dat had dan in 2015 op de grid moeten verschijnen, tegelijk met de introductie van de V6. Volgens Abiteboul hield Red Bull een dergelijk plan tegen: "Ze wilden al hun geld in hun eigen chassis steken."

"We hadden maximale financiële middelen in de motor kunnen steken"Cyril Abiteboul

Renault bleef vervolgens enkel motorleverancier van Red Bull en moest die motor dus ontwikkelen zonder een groot samengevoegd Red Bull-Renault-budget. Iets dat achteraf volgens Abiteboul ook een grote misser voor Red Bull is gebleken: "We hadden een constructie moeten hebben waar we maximale financiële middelen in de motor hadden kunnen steken, of dat nou bij Red Bull of Renault vandaan kwam. Destijds kon je alleen winnen als je de beste motor had." Die had Renault volgens hem mogelijk kunnen hebben als ze dus als één groot team in een totaalpakket hadden kunnen investeren, maar zover is het dus nooit gekomen.