Toto Wolff: 'Rond 2025 zijn de F1-motoren misschien wel half-elektrisch'

Motoren voor de toekomst

Toto Wolff: 'Rond 2025 zijn de F1-motoren misschien wel half-elektrisch'

Mercedes-teambaas Toto Wolff verwacht dat het elektrische deel van de F1-motoren snel zal groeien.

Joas van Wingerden

8 jun 2019 16:28Zaterdag 8 juni 2019 16:28

De Formule 1 moet met haar tijd meegaan en daarom deed de hybride aandrijflijn eerder dit decennium haar intrede. Mercedes-teambaas Toto Wolff verwacht dat er in de nabije toekomst nog een veel grotere rol voor elektrische ondersteuning is weggelegd vanwege de veranderende auto-industrie.

In 2013 besloot de Formule 1 om een nieuwe weg in te slaan en nam het afscheid van de V8-motoren. In 2014 kwam de V6 ervoor in de plaats met een hybride motorformule. De verbrandingsmotor kan vanwege de elektrische ondersteuning tijdelijk meer vermogen leveren. Dat is niet alleen interessant vanuit prestatie-opzicht, maar ook om het hele verhaal milieuvriendelijker te maken. Dat is immers een heet hangijzer tegenwoordig. Er ontstond zelfs een volledig elektrische raceklasse; de Formule E.

Artikel gaat verder onder video

In de auto-industrie wordt (deels) elektrisch rijden inmiddels breed omarmd en grote merken zoals Mercedes vestigen steeds meer aandacht op de alternatieve aandrijflijnen. Mercedes-teambaas Toto Wolff geeft tijdens de persconferentie in Canada dan ook aan dat hij verwacht dat het elektrische element van de F1 snel zal groeien: "Als we luisteren naar onze voorzitter bij Daimler, dan mogen we verwachten dat de helft van het wagenpark elektrisch of hybride zal zijn in 2030. Als de technologie die kant op gaat, dan denk ik dat wij ook een motor zullen krijgen met een groter hybride-component," aldus de Oostenrijker. "Vandaag de dag is dat nog ongeveer 20 procent, maar misschien gaat dat wel naar 50 procent. Het moet wel een spannende motor blijven met een mooi geluid, dus daar moeten we het nog over hebben. Ik denk wel dat het hybride deel belangrijker wordt rond 2025."