Räikkönen denkt dat reclame voor sigaretten of alcohol weinig impact heeft

Reclame van tabaksfabrikanten of alcoholische merken zorgen al jarenlang voor de nodige discussie in de Formule 1. Kimi Räikkönen denkt dat de reclame op de auto's van deze omstreden producten niet van invloed is op de keuze van de uiteindelijke gebruiker. De coureur van Alfa Romeo ziet het niet als een groot probleem.

Nog voor dat het seizoen begon zorgde de reclame bij Ferrari op de auto al voor ophef. Mission Winnow, een initiatief van Philip Morris, is titelsponsor van de Scuderia. Reclame voor tabak is ten strengste verboden in Australië. De overheid aldaar stelde een onderzoek in naar een overtreding van de reclamewet. De Italiaanse renstal besloot voor de openingsrace het logo van het bedrijf af te dekken. Ferrari is niet de enige renstal die een link heeft met de tabaksindustrie.

McLaren sloot eerder een contract af met British American Tobacco. Räikkönen werd door Motorsport-Total.com bevraagd over de pikante sponsoring. Hij denkt dat het weinig invloed heeft op bijvoorbeeld zijn zoon. "Als mijn zoon die reclame ziet, of dat nou sigaretten of alcohol is, denk ik niet dat zijn keuze beïnvloedt." Romain Grosjean, coureur van Haas, sluit zich aan bij de woorden van de Fin. "Ik heb in mijn leven nog nooit gerookt, terwijl ik heel veel races gezien heb." Grosjean maakt de vergelijking met een televisieserie waarin gedronken en gerookt wordt. Hij heeft daardoor nog nooit de neiging gehad om te gaan roken of drinken.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Montoya: 'Eergevoel Red Bull staat terugkeer van Horner in de weg'

• 53 minuten geleden
• 5

'FIA laat F1-teams testen met sterk verminderde downforce voor 2027'

• 1 uur geleden

Steiner onverbiddelijk over Verstappen: "Echt niet, ik wil het niet eens uitleggen"

• 2 uur geleden

Verstappen begrijpt vader Jos inmiddels stuk beter: 'Waarschijnlijk iets spannender als ouder'

• 2 uur geleden

McLaren waarschuwt voor sterk Mercedes in Canada na succes in Miami

• 3 uur geleden

FIA komt achterblijvende fabrikanten tegemoet met extra ontwikkeltijd

• 3 uur geleden