Ericsson: 'Sauber heeft enorme verbetering doorgemaakt'

Marcus Ericsson is regelmatig de hekkensluiter in de Formule 1. Toch zag het er in Mexico ineens anders uit. De Zweedse coureur is dan ook van mening dat Sauber een aantal grondige problemen opgelost lijkt te hebben.

Afgelopen zondag maakte Marcus Ericsson de race helaas niet af. Toch is de Sauber-coureur tevreden over wat er in de race gebeurde. Ericsson wist zelfs even in de punten te rijden, totdat er vanwege de Virtual Safety Car een 'ongunstige' situatie ontstond. Volgens Ericsson komt het niet zomaar uit de lucht vallen dat hij qua snelheid er meer bij was zondag: "We werken nu anders met de banden en dat is een doorbraak voor ons geweest," legt hij uit aan Autosport. Volgens Ericsson draait alles om het vinden van de 'window' waarin de banden het best werken. Dat is het gedeelte van de sessie waarbij de temperatuur en de staat van de banden optimaal zijn om er het maximale uit te halen.

Verder heeft het team de auto zo'n zeven kilo lichter weten te maken (zonder onder de minimale gewichtsgrens te gaan, uiteraard) en verklaart Ericsson dat er ook met succes aan de motor is gesleuteld. "Het is nog steeds dezelfde motor, maar de mannen van Ferrari hebben er iets meer uit weten te halen." Sauber gebruikt de krachtbron die Ferrari vorig jaar gebruikte. De auto is nu volgens Ericsson twee à drie tienden sneller per ronde. Als hij niet uit was gevallen, denk Ericsson dat hij zondag zijn eerste punten had kunnen halen.