Verschoor wijst naar 'old skool' Formule 1: 'Voor coureurs niet leuk, maar wel gewoon gaaf'

Richard Verschoor blikt in gesprek met GPFans terug op de Formule 1, zoals hij dat in zijn jeugd heeft leren kennen. Vandaag de dag staat de veiligheid voorop en dat onderstreept de 24-jarige coureur dan ook, wel mist hij wat chaos, zoals dat vroeger vaker gebeurde.

De sport is onder leiding van de FIA de afgelopen decennia een stuk veilig geworden, dan in de periode daarvoor. Toch gaat het hier en daar nog weleens mis, maar een ongeluk is vandaag de dag gelukkig niet meer per definitie fataal. De sport is erop gebouwd om ook zeer betrouwbaar te zijn, waardoor een ploffende motor ook een zeldzaamheid is geworden. Daarnaast lenen de uitloopstroken zich ervoor om ook af en toe buiten de baan te rijden, zonder dat daar consequenties tegenover staan.

Beetje chaos is 'gewoon gaaf', maar voor coureurs niet leuk

Volgens Verschoor is de IndyCar een goed voorbeeld van het pure racen: "Kijk bijvoorbeeld naar de IndyCar. Daar heb je van die 'old skool' banen, met muren, grind en zonder uitloopstroken en dubbele kerbstones, dat is echt gewoon old skool racen. Toen ik racen leuk begon te vinden, toen keek ik naar de Formule 1, op zo'n manier. Toen waren er nog pitstops met benzine vullen en er ging altijd wel iets mis." Verschoor hoopt niet dat de veiligheid omlaag gaat, hij ziet simpelweg dat er wat onvoorspelbaarheid ontbreekt: "Er was gewoon altijd een beetje chaos. Dat was voor de coureurs niet altijd leuk, alleen het maakte wel echt het racen. Dat is in IndyCar nog wel zo, of in ieder geval meer. Dat vind ik gewoon gaaf."

Formule 1 is niet te 'klinisch' vandaag de dag

Dat de sport minder van dit soort variabelen heeft, ligt ook aan al het veiligheidswerk van de internationale autosportbond: "Ik denk op zich dat dat wel goed is, want je gaat ook weer mee met een stukje veiligheid, waar ik heel dankbaar voor ben. Soms is het wel een beetje aan de safe side zeg maar. Het is heel moeilijk, want als het misgaat wil iedereen dat het veiliger wordt, maar als het te veilig wordt, dan vinden mensen het al snel saai."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Strafpunten F1: Antonelli bovenaan strafpuntenlijst met Bearman na extra straf Hongarije

• Gisteren 21:01
• 11

Geen F1, maar wel autosport in de zomerstop: Verstappen Racing, VeeKay, Coronel en meer in actie

• 3 uur geleden

F1-app blundert met starttijden: GP Bahrein in Maleisië wordt géén nachtrace

• Gisteren 12:35
• 5

Zo controleert de FIA of F1-teams het werk écht stilleggen tijdens de zomerstop

• 30 juli 2026 17:34
• 11

Wat is de zomerstop in F1, hoe lang duurt het en aan welke regels moeten teams voldoen?

• 30 juli 2026 08:02
• 1

Recap

'Kamp-Verstappen praat nog altijd met Mercedes', Domenicali weerlegt kritiek | GPFans Recap

• 30 juli 2026 21:44