Hockenheim weigert financiële risico's te nemen voor terugkeer van Grand Prix
Hockenheim weigert financiële risico's te nemen voor terugkeer van Grand Prix
In gesprek met het Duitse Auto Motor und Sport legt Hockenheimring-directeur Jorn Teske uit dat hij graag de terugkeer van de Duitse Grand Prix ziet, maar zeker niet tegen elke prijs. Vandaag de dag komt de FOM met een heel eisenpakket en daar weigert het circuit in mee te gaan.
Duitsland heeft in de hoogtijdagen van Michael Schumacher zelfs twee Formule 1-races in het land gehad, maar heeft sinds 2020 officieel geen Grand Prix meer mogen organiseren. Mercedes is al een tijdje actief binnen de koningsklasse en was in 2019 nog de sponsor van de Duitse Grand Prix. Vanaf 2026 zal Audi ook meedoen in de sport, maar ondanks dat er twee Duitse merken zijn, is er nog geen zicht op een eventuele terugkeer van de race.
Formule 1 gaat voor het geld
Teske vindt de huidige trend, waarbij het vooral om het geld gaat, niet de juiste keuze voor Hockenheim. "Ik vind de koers van de Formule 1 niet categorisch fout. Maar voor mij rijst de vraag of dit voor elk land de juiste koers moet zijn. Ik denk dat je moet onderscheiden wat het publiek absoluut wil en waar ze bereid zijn voor te betalen. Ik wil dat hier bij ons de sport op de voorgrond staat en de show slechts een onderhoudend bijeffect is, en niet andersom."
Duitser kopen geen dure kaarten
Vandaag de dag moeten de organisatoren het van de kaartverkoop hebben, maar Teske weigert kaarten van 300 euro per stuk te verkopen. "Ik vrees dat het [uitverkocht stadion] niet mogelijk is als we, zoals in andere landen, de ticketprijzen aanzienlijk moeten verhogen. Duitsers zijn zeer prijsgevoelig. Ik wil alleen waarschuwen als men spreekt over gemiddelde ticketprijzen van 300 euro. Het risico is dan gewoon te groot."
Formule 1 niet tegen elke prijs terughalen
De Formule 1 zorgde, in de periode dat Hockenheim er nog was, voor veel risico bij de directeur. "Na lange tijd zijn we nu voor het eerst weer in staat om op eigen kracht te investeren. Er is de afgelopen jaren veel veranderd op de Hockenheimring. Daarnaast zijn er nog veel andere bouwprojecten waarmee de faciliteit aanzienlijk wordt verbeterd. Dat was lang niet mogelijk, ook vanwege de Formule 1."
De conclusie is duidelijk, Teske wil graag de Formule 1 naar Hockenheim halen, maar niet tegen elke prijs. "Als er economisch niets verandert, zou het voor ons zeker makkelijk zijn om te zeggen: Het interesseert ons niet. We zien onszelf echter als een traditioneel en gerenommeerd racecircuit en zouden de koningsklasse graag weer hier zien rijden. Maar niet tegen elke prijs"
Gerelateerd
Duitse politiek wil race terug op kalender, Vettel geeft het weinig kans
- 20 oktober 2023 10:40
- 2
Mol: "FOM heeft Hockenheim gebeld om Grand Prix nieuw leven in te blazen"
- 19 juni 2023 14:53
- 4
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Het tijdschema voor de Grand Prix van Miami - het tweede sprintraceweekend van 2024
- 27 minuten geleden
- 2
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- Gisteren 21:15
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- Gisteren 20:59
- 2
Adrian Newey sprak eerder tweemaal met Ferrari: "Tot op zekere hoogte spijt"
- Gisteren 20:19
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
- Gisteren 19:39
Gerelateerd nieuws
Duitse politiek wil race terug op kalender, Vettel geeft het weinig kans
Mol: "FOM heeft Hockenheim gebeld om Grand Prix nieuw leven in te blazen"
Ralf Schumacher noemt toestand Duitse autosport 'catastrofaal'
Alternatieve oplossing nodig om GP Duitsland te realiseren: 'F1 ruïneert ons op financieel vlak'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network