Mercedes ziet nog rek in auto's van huidige tijdperk: "Maar wel volgens de regels"
Mercedes ziet nog rek in auto's van huidige tijdperk: "Maar wel volgens de regels"
Allison weet dat het team zich aan de regels moet houden.
James Allison, technisch directeur van Mercedes, is van mening dat de rek nog niet uit de F1-auto's van dit tijdperk is. Toch weet de Brit ook sinds de diskwalificatie van Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in 2023 dat het wel volgens de regels moet.
In gesprek met Motorsport.com laat Allison, die deze maand nog een contractverlenging tekende, weten dat iedereen inmiddels weet hoe de auto's in dit tijdperk het best tot hun recht komen. "Het is geen geheim dat de auto's de meeste performance hebben als ze dicht bij de grond liggen, maar je kan niet te dicht op de grond komen. Het is een zoektocht naar een betrouwbare manier, waarop je precies en zo goed mogelijk de auto zo laag bij de grond kan laten rijden."
OOK INTERESSANT: CEO Viaplay Nederland over huidige abonnementsprijs: "Is best reëel hoor"
Auto laag tegen de grond, maar wel volgens de regels
Voor Mercedes is dit geen makkelijke zoektocht geweest. Het team heeft al meerdere concepten gebruikt die geen succes bleken te zijn, waaronder het zero-sidepod concept. Allison geeft toe dat het daarnaast ook binnen de regels moet blijven, iets waar het team in 2023 zelf achter is gekomen toen Hamilton tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten werd gediskwalificeerd vanwege de vloer die niet aan de regels van de FIA voldeed. "Het moet wel binnen de regels van het afslijten van de skid blocks blijven. Het [laag afstellen van de auto] zorgt ook voor de meeste downforce die de auto kan produceren. Er is nog genoeg actie op dit gebied."

Maximale uit auto's van dit tijdperk gehaald?
F1 is inmiddels twee seizoenen bezig aan het nieuwe tijdperk en, zoals bij elk tijdperk in F1, zit er een limiet aan de auto's. Het doorontwikkelen van de auto zal na een paar jaar niet zo makkelijk meer zijn. Allison denkt echter dat het zeker niet in 2024 al onmogelijk is om nog meer uit de auto te halen dan nu al het geval is. "Ik denk dat de meeste teams dezelfde weg bewandelen, maar dat betekent niet dat er geen ruimte voor innovatie meer is."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Verstappen: een recorddeal van 500 miljoen en de vier F1-teams die hem willen aantrekken
F1 TRANSFERNIEUWS
'Lambiase lekte transfernieuws zelf uit om druk op Red Bull Racing op te voeren'
Column
Column: Brundle en F1 zijn toondoof na kritiek Verstappen, ze moeten zelf hun mond houden
FIA
FIA in opspraak na 'onterecht' ingrijpen rondom handigheidje Red Bull Racing

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen: een recorddeal van 500 miljoen en de vier F1-teams die hem willen aantrekken
- 28 minuten geleden
Alpine en Audi druk bezig met F1-testdagen tijdens lentestop | F1 Shorts
- 57 minuten geleden
- 44
'Lambiase lekte transfernieuws zelf uit om druk op Red Bull Racing op te voeren'
- 1 uur geleden
Column: Brundle en F1 zijn toondoof na kritiek Verstappen, ze moeten zelf hun mond houden
- 2 uur geleden
- 4
Oud-wereldkampioen steunt kritiek Verstappen: "Al dat energiemanagement is geen Formule 1"
- 2 uur geleden
- 1
FIA in opspraak na 'onterecht' ingrijpen rondom handigheidje Red Bull Racing
- 2 uur geleden
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken richting de volgende race in Miami
- 14 april
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Russell behandelt rol als GPDA-voorzitter: "Misselijkmakend om te zien"
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
'Russell kan rustig afwachten: Twee teams jagen op Mercedes-coureur'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











