
Sainz: 'Lewis reed samen met Verstappen in andere competitie'
Sainz: 'Lewis reed samen met Verstappen in andere competitie'

Carlos Sainz kwam in Mexico als vierde over de streep achter teamgenoot Charles Leclerc. De Spanjaard moet erkennen dat er niet meer inzat en hoopt dat het team gaat begrijpen waarom Ferrari enorm rap is tijdens kwalificaties, maar het vervolgens in de race aflegt tegen Mercedes en Red Bull Racing.
Ook dit weekend speelde het bandenmanagement weer een hoofdrol. De Ferrari staat er nu eenmaal om bekend dat het een bandenvreter is en dat hoopt Sainz bij Sky Sports F1 voor volgend jaar op te lossen. De concurrentie gaat namelijk beter om met het rubber en dat heeft het team uit Maranello vaker dan eens plekken gekost. Ferrari is nog altijd met Mercedes in gevecht om de tweede plek in het kampioenschap en daarin leidt het Duitse team met een voorsprong van 22 punten.
OOK INTERESSANT: Pérez senior: "Natuurlijk rijdt Checo volgend jaar bij Red Bull"
Verschil tussen kwalificatie en race
"Het is duidelijk dat we in de kwalificaties kunnen meestrijden voor de pole position, maar tijdens de race is het duidelijk ze [Max Verstappen en Lewis Hamilton] nog echt een stapje sneller dan ons zijn. We moeten begrijpen waarom dat zo is", zo hoopt hij op verbetering. De RB19 is doorgaans beter in de races, dan in de kwalificatie en dat is bij de SF-23 precies andersom. "Wat doen we met de balans van de auto tijdens kwalificatie, waardoor het zo goed is, maar in de race vervolgens weer erg tricky is. Hopelijk krijgen we dat voor elkaar in de auto van volgend jaar. Vandaag reed Lewis samen met Verstappen namelijk in andere competitie", zo stelt de Spanjaard.

Beperkingen SF-23
Sainz ving de race aan vanaf P2, maar kon geen vuist maken tegenover de opkomende Lewis Hamilton. "We waren niet met hem in gevecht. Hij ging naar binnen in ronde 24 of 25 en dat was voor ons simpelweg te vroeg, om de éénstopper uit voeren. Dat is ook zoiets; zij kunnen zich het veroorloven om in ronde 25 te stoppen, want ze weten dat ze het op de banden kunnen uithouden tot het einde. Ze kunnen het zichzelf ook veroorloven om de herstart op geel te doen, omdat ze weten dat ze het kunnen uithouden tot het einde. Bij ons is dat zo anders, wij moeten ons zorgen maken over de timing van de pitstop en de levensduur van de banden. Vroeg of laat was Lewis ons voorbijgekomen, dus de vierde plek is het maximaal haalbare", zo blikt hij terug.
A great effort from the whole team 🫶#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/mLTVjNKFeA
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) October 30, 2023
Klassement van de teams
De strijd om de plek van vicekampioen in het constructeursklassement is nog altijd aan de gang en Sainz vermoedt dat Ferrari nog een zware dobber gaat krijgen. "Het gaat erg moeilijk worden. Brazilië een sprintweekend, een goede baan voor Mercedes, dus dat wordt ook lastig. [Las] Vegas zou dan weer iets beter voor ons moeten zijn en Abu Dhabi ook. Oftewel het wordt nog een heftig gevecht", aldus Sainz.
Gerelateerd nieuws

Dit waren de tien snelste pitstops van 2023: McLaren en Ferrari troeven Red Bull af

Horner over Leclerc: 'Ferrari zou gek zijn om hem geen contractverlenging te geven'

'Sainz krijgt niet gewenst contractvoorstel van Ferrari'

Vasseur tempert de verwachtingen voor 2024: "Wil niet te optimistisch zijn"
Meest gelezen

Hamilton: 'Winnen in de meest dominante auto ooit zou weinig voor mij betekenen'

Ook Red Bull Racing in de ban van GTA 6: team geeft eigen draai aan nieuwe trailer

Verstappen raakte muur expres tijdens polerondje Monaco: "Wist ik uit ervaring"

FIA stelt onderzoek in naar Susie en Toto Wolff na zorgen over belangenverstrengeling

Horner onthult geklapte deal vlak voor vertrek Ricciardo: 'We boden hem hetzelfde salaris als Max'
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network