
Wolff duidelijk over diskwalificatie: 'Liever dat dan geen risico nemen en niet kunnen winnen'
Wolff duidelijk over diskwalificatie: 'Liever dat dan geen risico nemen en niet kunnen winnen'

Toto Wolff zegt dat hij liever elke race het risico loopt om gediskwalificeerd te worden dan dat Mercedes voorzichtig wordt qua afstelling van de W14. In Mexico-Stad blikte de teambaas terug op de diskwalificatie van Lewis Hamilton na de Grand Prix van de Verenigde Staten.
Hamilton maakte op het eerste gezicht een prima weekend mee op Circuit of the Americas. Hij werd tweede in de Sprint, nadat hij Charles Leclerc had verslagen in de korte zaterdagsrace. De zevenvoudig wereldkampioen had zich op de derde positie gekwalificeerd voor de Grand Prix van zondag. Hij reed lange tijd op de tweede stek achter Lando Norris, maar beiden moesten uiteindelijk hun meerdere erkennen in Max Verstappen. Hamilton reed in de slotfase op nieuwere mediums en wist het gat naar de Red Bull wel te dichten. Zijn Mercedes kwam echter niet door de technische keuring. De bodemplank was te erg versleten en was minder dan 9 millimeter dik met een diskwalificatie tot gevolg. Ook Leclerc zag zijn resultaat in rook opgaan om dezelfde reden.
Liever gediskwalificeerd worden
Wolff gaf tegenover Sky Sports F1 toe dat Mercedes al na de Sprint in Austin, Texas wist dat de auto van Hamilton "op de limiet" was, maar dat ze de gok namen in de hoop dat hij toch door de technische keuring zou komen in plaats van veranderingen moeten aanbrengen aan de afstelling. "Het probleem met de sprintraces is dat je auto in parc fermé gaat en je kan niet meer [onbestraft] veranderingen aanbrengen," aldus de Oostenrijker. "Op de zaterdag dachten we nog: 'Hmm, dat kan nog op de limiet zijn, maar waarschijnlijk hebben nog een klein beetje marge'. Ik word liever gediskwalificeerd met een kans op een overwinning en het zien van die performance dan op P3 eindigen met een achterstand van 25 seconden. Elke dag van de week kies ik voor de diskwalificatie."

OOK INTERESSANT: Steiner snapt niet waarom FIA 'van meten van een plank een grote wetenschap wil maken'
Mercedes beschuldigt andere teams ook van illegale auto
Hamilton liet voor de Grand Prix van Mexico-Stad, die dit weekend wordt verreden, weten dat hij van mening is dat de helft van het veld gediskwalificeerd zou worden, als ze in Texas allemaal waren gecontroleerd. Wolff is het met zijn coureur eens en denkt dat de concurrentie het plan ook zou steunen om elke auto te laten onderzoeken na elke race. "Dat is de feedback die we van de andere teams hebben gekregen. Ze praten met elkaar, de coureurs." Vervolgens beschuldigde hij de andere teams ook van illegale auto's: "Ik denk dat een heleboel teams waarschijnlijk ook onder [de limiet van] 9 millimeter zaten." Wolff benadrukte dat het voor Mercedes een extra uitdaging was om de bodemplank niet te veel te verslijten, vanwege de nieuwe vloer op de W14.
Gerelateerd nieuws

Mercedes Formule 1-team aangeklaagd door groep gebruikers van FTX cryptobeurs

Hamilton ziet 2024 positief tegemoet na dominant seizoen Verstappen: "Ik ben hoopvol"

Gasly zag kans op punten in rook opgaan na tik van Hamilton: "Verloor 15 à 20 seconden"

Wolff denkt dat Hamilton titel kan pakken met juiste auto: "De beste coureur ter wereld"
Meest gelezen

Strafpunten Formule 1: Pérez moet oppassen na Grand Prix van Abu Dhabi

Kelly Piquet is 'meer dan trots' en zet Verstappen in het zonnetje op Instagram

Opstootje in Abu Dhabi; F1-feestje loopt uit op vechtpartij

Internationale media over zege Verstappen in Abu Dhabi: "Heer en meester van F1"

Overzicht gebruikte motoronderdelen 2023: slechts vijf coureurs over de limiet
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network