
Sainz verloor kostbare tijd vanwege hydraulische problemen tijdens VT1 in Mexico-Stad
Sainz verloor kostbare tijd vanwege hydraulische problemen tijdens VT1 in Mexico-Stad

Carlos Sainz moest de helft van de eerste vrije training van de Grand Prix van Mexico-Stad doorbrengen in de garage. De hydrauliek van zijn Ferrari had het begeven. De Italiaanse renstal was echter niet het enige team dat in de problemen zat tijdens VT1 op Autódromo Hermanos Rodríguez.
Vrije Training 1 op het circuit in de hoofdstad van Mexico werd eerder vandaag verreden. Max Verstappen klokte de snelste tijd, terwijl Alexander Albon verraste met de tweede stek. Ook waren de ogen gericht op vijf rookies: Oliver Bearman bij Haas, Jack Doohan bij Alpine, Isack Hadjar bij AlphaTauri, Théo Pourchaire bij Alfa Romeo en Frederik Vesti bij Mercedes. Pourchaire maakte de minste kilometers van iedereen. De Sauber-junior reed maar liefst vier keer de pitstraat uit, maar completeerde geen enkele ronde, vanwege alarmmeldingen op het stuur. Het Zwitserse team wist tijdens de sessie geen oplossing te vinden voor het rempedaalprobleem.
OOK INTERESSANT: Steiner snapt niet waarom FIA 'van meten van een plank een grote wetenschap wil maken'
Hydraulische problemen
Lando Norris had aan het begin van VT1 wat problemen met het gaspedaal bij het uitrijden van de pitstraat en Charles Leclerc liet via de boardradio aan Ferrari weten dat zijn motor gek klonk. Bij zijn teamgenoot Sainz bleken de problemen echter veel groter. De Spanjaard verloor plotseling het hydraulische systeem van de SF-23. Hij moest zonder stuurbekrachtiging en met een haperende versnellingsbak naar de garage terug te zien komen. Dat lukte, maar hij verloor een boel tijd vanwege reparaties. In de slotfase van de sessie wist hij toch nog de zevende rondetijd te klokken, driekwart van een seconde langzamer dan Verstappen en twee tienden achter Leclerc. Sainz hoopt nu dat het hydraulische probleem niet meer terugkeert, maar het is duidelijk dat Ferrari en andere teams het lastig hebben qua betrouwbaarheid in Mexico. Fernando Alonso reed nog wat minder kilometers dan Sainz, maar bij Aston Martin waren er geen problemen. Daar werden aerodynamische afstellingen uitgeprobeerd en de zogeheten 'Prototype Tyre' van Pirelli werd op de proef gesteld.
A tough start to the weekend for @Carlossainz55
— Formula 1 (@F1) October 27, 2023
But he recovered to finish P7 in practice 💪#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/8FeJN2zVTV
Gerelateerd nieuws

VIDEO | Tost laat indruk achter op F1: "Verstappen en Sainz waren ook water en vuur"

Horner over Leclerc: 'Ferrari zou gek zijn om hem geen contractverlenging te geven'

Dit waren de tien snelste pitstops van 2023: McLaren en Ferrari troeven Red Bull af

'Sainz krijgt niet gewenst contractvoorstel van Ferrari'
Meest gelezen

Hamilton: 'Winnen in de meest dominante auto ooit zou weinig voor mij betekenen'

Ook Red Bull Racing in de ban van GTA 6: team geeft eigen draai aan nieuwe trailer

Verstappen raakte muur expres tijdens polerondje Monaco: "Wist ik uit ervaring"

Horner onthult geklapte deal vlak voor vertrek Ricciardo: 'We boden hem hetzelfde salaris als Max'

FIA stelt onderzoek in naar Susie en Toto Wolff na zorgen over belangenverstrengeling
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network