
Hamilton duidelijk over track limits in Qatar: "Lando hoort hier te zitten"
Hamilton duidelijk over track limits in Qatar: "Lando hoort hier te zitten"

Lewis Hamilton had zich eigenlijk als vijfde gekwalificeerd voor de Grand Prix van Qatar. Beide McLarens werden echter teruggezet vanwege het overschrijden van de track limits. De zevenvoudig wereldkampioen spreekt zich daar duidelijk over uit.
De Zilverpijlen zaten er goed bij in de kwalificatie op het Lusail International Circuit. Hamilton ging op het nippertje door naar Q2 na de veertiende rondetijd te hebben geklokt in de eerste sessie. Hij was in Q2 sneller dan wie dan ook en ging dus comfortabel door naar de sessie voor de beste tien coureurs. Hamilton zette in Q3 een tijd neer van 1:24.305, wat goed was voor de vijfde positie. De beste tijd van Lando Norris werd echter net vóór de interviews afgepakt voor het overschrijden van de track limits. Oscar Piastri kreeg tijdens zijn interview voor P3 te horen dat ook zijn tijd om dezelfde reden werd geschrapt. Zo schoof Hamilton op naar de derde plek.
Track limits niet nodig op Lusail
"Ik vind deze nieuwe kerbs geweldig," vertelde Hamilton tijdens de persconferentie in Qatar. "Toen ik een rondje over het circuit deed op de scooter gisteren, dacht ik dat de kerbs te groot waren, maar volgens mij zijn ze juist erg goed. Wanneer je over het hoogste punt van de kerb gaat, verlies je tijd, dus volgens mij is het niet nodig om track limits te handhaven op deze baan. Het is iets nieuws waar de stewards in de afgelopen jaren zijn mee gekomen. Lando hoort hier te zitten." De tijd van Norris was goed voor de tweede plek. "Ik denk dat we deze kerbs als leermoment kunnen gebruiken. Deze kerbs kunnen we ook op een boel andere circuits leggen."

OOK INTERESSANT: Russell verrast door tweede positie in kwalificatie voor GP Qatar: "Waar is Lando eigenlijk?"
Verstappen sluit zich aan bij Hamilton
"Uiteraard vindt de MotoGP deze kerbs prima en we kunnen deze ook hebben in bijvoorbeeld Oostenrijk," vervolgde Hamilton. "Het moet zo zijn dat we ze zoveel mogelijk mogen gebruiken, omdat je toch tijd verliest als je eroverheen gaat. Dus het zou niet de witte lijn moeten zijn [die de track limits bepaalt]. Maar goed, ik ga daar niet over." Max Verstappen, die de pole position pakte in Qatar, sluit zich aan bij de Brit: "Ik vind dat deze kerbs wel wat beter zijn. Ik denk niet dat mensen die wijd gaan, nu eigenlijk tijd winnen. Het is gewoon een beetje irritant, omdat je mogelijk je vloer beschadigt als je een beetje te wijd gaat en dan verlies je zeker tijd. Dus dat is juist iets positiefs vergeleken met de laatste keer dat we hier waren."
Gerelateerd nieuws

Hamilton ziet 2024 positief tegemoet na dominant seizoen Verstappen: "Ik ben hoopvol"

Hamilton eerlijk over zelfvertrouwen na moeizaam jaar: "Heb ik het nog wel, is het weg?"

Hamilton vertelt over plannen voor de winterstop: "Ik ga in Los Angeles aan muziek werken"

Gasly zag kans op punten in rook opgaan na tik van Hamilton: "Verloor 15 à 20 seconden"
Meest gelezen

Strafpunten Formule 1: Pérez moet oppassen na Grand Prix van Abu Dhabi

Opstootje in Abu Dhabi; F1-feestje loopt uit op vechtpartij

Internationale media over zege Verstappen in Abu Dhabi: "Heer en meester van F1"

Overzicht gebruikte motoronderdelen 2023: slechts vijf coureurs over de limiet

Personal trainer Verstappen zet punt achter F1-werkzaamheden
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network