Waarom de verhoudingen tussen de Formule 1 en de FIA op scherp staan
Waarom de verhoudingen tussen de Formule 1 en de FIA op scherp staan
De spanningen tussen de Formule 1 en de FIA zijn tot een nieuw kookpunt gekomen. Enkele kopstukken van de sport hebben recent een brandbrief naar de president van het motorsportorgaan Mohammed Ben Sulayem gestuurd nadat hij een serie opmerkelijke tweets plaatste. Maar de verhoudingen tussen beide partijen zijn al eerder kromgetrokken.
Ben Sulayem plaatste afgelopen maandag een statement op Twitter waarmee hij leek te reageren op een gerucht dat het Saudi Arabia Public Investment Fund een poging had gedaan om de Formule 1 van Liberty Media over te nemen voor het bizarre bedrag van 20 miljard dollar. In zijn serie tweets schreef Ben Sulayem over een "opgeblazen prijskaartje" en adviseerde hij potentiële kopers om niet alleen met een zak geld te komen, maar ook met een plan voor de toekomst van de sport. Naast dat hij hiermee volgens sommige prominente figuren uit het wereldje de waarde van de Formule 1 in twijfel trekt, leek hij hiermee ook te zinspelen op dat een eventuele overname tot de mogelijkheden behoort. Verschillende media melden dat Ben Sulayem dit statement heeft geplaatst zonder de Formule 1 op de hoogte te brengen.
Woedende aandeelhouders en boze brief
Het verrassende statement heeft binnen de Formule 1 dan ook voor opgetrokken wenkbrauwen gezorgd, maar leidde daarnaast vooral tot een aantal boze reacties. Aandeelhouders van de Formule 1 zijn van mening dat Ben Sulayem te ver is gegaan. Het leidde dan ook tot een ongebruikelijke brief van Sacha Woordward Hill (Hoofd Juridische Dienst van de Formule 1) en Renee Wilm (Hoofd Juridische Dienst van Liberty Media) aan de FIA en de World Motor Council. Daarnaast werd de brief naar alle Formule 1-teams gestuurd. In deze brief - die onder meer in handen is van Sky News - staat onder andere dat zij vinden dat de FIA-president zich bemoeit met zaken die hem niets aangaan: "Wij zijn van mening dat deze opmerkingen, gemaakt vanaf het officiële social media-account van de FIA-president, op onaanvaardbare wijze inbreuk maken op die rechten", leest het onder andere.
De brief vervolgt: "Iedere persoon of organisatie die commentaar levert op de waarde van een beursgenoteerde entiteit of haar dochterondernemingen, en daarbij beweert of suggereert over voorkennis te beschikken, loopt het risico aanzienlijke schade toe te brengen aan de aandeelhouders en investeerders van die entiteit, om nog maar te zwijgen over de mogelijke blootstelling aan ernstige wettelijke gevolgen. In de mate dat deze opmerkingen de waarde van Liberty Media Corporation schaden, kan de FIA als gevolg daarvan aansprakelijk zijn." Het feit dat de Formule 1 zich genoodzaakt voelt een formele reactie te geven, is hoogst opmerkelijk.
Elfde team op de grid
Het is echter niet de eerste keer sinds Ben Sulayem twaalf maanden geleden de positie van FIA-president aannam dat hij voor wrijving zorgt tussen de FIA en de Formule 1. Zo zorgde hij enkele weken geleden ook al voor ergernis vanuit de Formule 1 door op Twitter te plaatsen dat de sport openstaat voor het toelaten van nieuwe teams. Dit terwijl de algemene consensus - op Alpine en McLaren na - is dat tien teams op dit moment het juiste aantal is. Het zorgde ervoor dat verschillende raceteams hun interesse kenbaar maakten, met Andretti Motorsport als grootste naam.
OOK INTERESSANT: FIA zinspeelt op aankondiging nieuwe fabrikant: "Misschien volgende week al"
Verhoudingen op scherp
De Amerikaanse renstal interpreteerde de woorden van de FIA-president als een bevestiging dat er op korte termijn plek voor hen zou zijn op de Formule 1-grid, waarna Andretti General Motors als partner aankondigde. Samen willen zij als Andretti Cadillac de Formule 1 betreden. Vanuit de Formule 1 kwamen er weinig tot geen openlijke reacties op dit nieuws, maar het is algemeen bekend dat het overgrote deel van de teams niet op een nieuwe deelnemer zit te wachten. Enkele dagen later sprak Ben Sulayem wederom via Twitter zijn afschuw uit over de negatieve reacties die zouden zijn gegeven op de aankondiging van Andretti Cadillac.
Verhoudingen op scherp
Ook dit was weer een trap tegen het zere been van de teams, omdat de Formule 1 zelf uiteindelijk over het toegangsbeleid gaat, en niet de FIA. Daarnaast waren er vrijwel geen openlijke reacties gegeven. Het is goed voor te stellen dat het frustrerend is als je als Formule 1 zijnde het een wil, terwijl de president van de FIA - het grootste motorsportorgaan ter wereld - publiekelijk en op eigen initiatief het ander uitspreekt. De verhoudingen tussen de Formule 1 en de FIA staan dan ook op scherp, en dit verhaal krijgt de komende maanden ongetwijfeld nog een aantal nieuwe hoofdstukken.
Gerelateerd
Red Bull troeft twee teams qua race pace na vijf races maar net af
- 25 april 2024 11:31
- 2
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
- 25 april 2024 11:13
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- 3 uur geleden
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- 3 uur geleden
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- 3 uur geleden
- 1
Adrian Newey sprak eerder tweemaal met Ferrari: "Tot op zekere hoogte spijt"
- Gisteren 20:19
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
- Gisteren 19:39
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Miami
- Gisteren 18:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Red Bull troeft twee teams qua race pace na vijf races maar net af
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
Formule 1 gaat vandaag in overleg over mogelijke introductie nieuw puntenysteem
Domenicali slaat kritiek van Verstappen in de wind: 'F1 is geen verplichting'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network