De grootste veranderingen en verschuivingen in aanloop naar het 2023-seizoen
De grootste veranderingen en verschuivingen in aanloop naar het 2023-seizoen
Het Formule 1-seizoen van 2023 kruipt langzaam maar zeker dichter bij, en zoals vrijwel ieder jaar zijn er ook nu weer een aantal grote wijzigingen doorgevoerd. We zetten de belangrijkste op een rijtje.
Het nieuwe Formule 1-seizoen gaat op zondag 5 maart van start met de Grand Prix van Bahrein. Op reglementair gebied is er het een en ander veranderd. Zo zijn de veiligheidsvoorschriften van de rolbeugel aangepast na de crash van Zhou Guanyu in Groot-Brittannië afgelopen jaar, hebben de coureurs geen vrije bandenkeuze meer tijdens de kwalificatie en is het aantal sprintraces opgekrikt. Alles over de wijzigingen in het spelregelboekje lees je hier, maar ook buiten de reglementen om is er het een en ander veranderd ten opzichte van afgelopen jaar.
Toch geen 24 races
Te beginnen met het meest recente nieuwtje: we krijgen dit jaar tóch geen 24 races. Al vrij snel na het uitbrengen van de racekalender voor 2023 werd bekend dat er opnieuw een streep ging door de race in China vanwege de aanhoudende coronamaatregelen, waarna de Formule 1 gesprekken startte met het Portugese Portimão om het vrijgekomen plekje op te vullen. De organisatie achter de race in Shanghai schreef vervolgens echter een brief aan de Formule 1 met het verzoek alsnog een Grand Prix te mogen hosten, vanwege het opheffen van de quarantaineplicht.
Na een lange periode van speculatie heeft de koningsklasse inmiddels naar buiten gebracht dat beide races niet verreden zullen worden. Op zich een logische beslissing. Racen in China zou de zwaarbevochten coronaprotocollen van de sport op de proef stellen, terwijl racen in Portugal zou betekenen dat de teams van Australië naar Portugal en vervolgens weer naar Azerbeidzjan moeten reizen. Een logistieke nachtmerrie. Tussen zondag 2 april en zondag 30 april ontstaat hierdoor een gat van bijna drie weken op de kalender. Op de zomerstop na de langste pauze tussen races sinds het seizoen van 2007.
Nieuwe bestemmingen
Waar China en Portugal hun opwachting dit jaar dus niet zullen maken, hebben zich wel twee nieuwkomers op de kalender gemeld. Aankomend seizoen wordt er voor het eerst geracet in Qatar en Las Vegas. Op zondag 8 oktober vormt het Losail International Circuit in Qatar het decor voor de achttiende ronde van he seizoen. Het Las Vegas Street Circuit, waarbij er op de wereldberoemde strip van de casinostad wordt geracet, is op zondag 18 november aan de beurt en vormt daarmee de op een-na-laatste race van het jaar. Samen met Texas en Miami hebben we daarmee drie races in de Verenigde Staten.
Transfer en nieuwe gezichten
Ook is er op de chauffeursmarkt weer het een en ander gewijzigd. Nyck de Vries gaat zijn fulltime Formule 1-debuut maken bij het team van AlphaTauri, waar hij het zitje van Pierre Gasly overneemt. De Fransman is op zijn beurt naar Alpine verkast, waar een stoeltje vrijkwam door het plotselinge vertrek van Fernando Alonso. De tweevoudig wereldkampioen verrastste vriend en vijand door zijn overstap naar Aston Martin aan te kondigen. Hij vervangt daar Sebastian Vettel, die inmiddels een punt achter zijn zeer indrukwekkende Formule 1-loopbaan heeft gezet.
Naast Nyck de Vries hebben we nog een aantal nieuwe (en oude bekende) gezichten op de grid dit jaar. Oscar Piastri gaat zijn Formule 1-debuut maken bij het team van McLaren, ter vervanging van de teleurstellende Daniel Ricciardo. De Australiër moet hierdoor genoegen nemen met de rol van derde coureur bij Red Bull Racing. Logan Sargeant neemt bij Williams het stoeltje over van de inmiddels vertrokken Nicholas Latifi, en Nico Hülkenberg maakt na drie jaar zijn comeback in de sport bij het team van Haas. Dit is ten koste gegaan van Mick Schumacher. Hij gaat daarom als reservecoureur aan de slag bij Mercedes.
Stoelendans bij de teambazen
Niet alleen de managers van de coureurs hebben een drukke periode achter de rug. Ook bij de teambazen heeft er een flinke stoelendans plaatsgevonden. Het begon allemaal toen Mattia Binotto zijn taken bij Ferrari neerlegde, waarna Fred Vasseur enkele weken later als zijn opvolger werd aangekondigd. Alfa Romeo zit hierdoor vooralsnog zonder teambaas, al hebben ze wel Andreas Seidl binnengehaald als CEO voor de Sauber Group. Dat maakte de weg bij McLaren vrij voor Andrea Stella om een stap omhoog te doen binnen het team en de rol van teambaas van Seidl over te nemen. Jost Capito is met pensioen gegaan waardoor ook Williams op zoek moest naar een nieuwe stuurman. Zij hebben James Vowles - jarenlang het strategisch opperhoofd van de Zilverpijlen - bij Mercedes los weten te peuteren.
One more to go! 👤#F1 pic.twitter.com/uK9oPtZvwa
— Formula 1 (@F1) January 13, 2023
Gerelateerd
Red Bull-talent Goethe vertelt over ontmoeting Verstappen: "Een surrealistisch gevoel"
- 1 uur geleden
Bleekemolen ziet 'vreselijke gefrustreerde' Hamilton: "Het is een rare situatie"
- 27 maart 2024 20:49
- 8
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Eigenaar van voormalige cryptosponsor Mercedes moet voor 25 jaar de cel in
- 34 minuten geleden
VIDEO: Red Bull ziet 'nummer één monteur' vertrekken naar concurrent | GPFans News
- 1 uur geleden
Red Bull-talent Goethe vertelt over ontmoeting Verstappen: "Een surrealistisch gevoel"
- 1 uur geleden
'Geschorste Red Bull-medewerkster die strijdt tegen Horner wil weer aan het werk'
- 2 uur geleden
- 4
Hamilton stelt doelen bij na Australië: "Ik werk nu aan het fit en gezond blijven"
- 3 uur geleden
- 2
FIA updatet technisch reglement voor 2026 en voegt 'overtake mode' toe
- Vandaag 07:59
- 6
F1 Kalender
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
- GP JAPAN 5 - 7 Apr.
- GP CHINA 19 - 21 Apr.
- GP USA 3 - 6 Mei
- GP ITALIë 17 - 19 Mei
- GP MONACO 24 - 26 Mei
Gerelateerd nieuws
Red Bull-talent Goethe vertelt over ontmoeting Verstappen: "Een surrealistisch gevoel"
Bleekemolen ziet 'vreselijke gefrustreerde' Hamilton: "Het is een rare situatie"
Bleekemolen plaatst Hamilton buiten top vijf Formule 1-coureurs: "Nee, dat denk ik niet"
Bleekemolen zag Sainz schitteren: "Misschien wordt hij wel weer teamgenootje van Max"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network