
FIA steekt hand in eigen boezem na 'overdreven' gebruik van 'meatball flag' in 2022
FIA steekt hand in eigen boezem na 'overdreven' gebruik van 'meatball flag' in 2022

De FIA heeft toegegeven dat het in 2022 toch wel te ver is gegaan met het zwaaien van de zwart-oranje vlag, ook wel bekend als de 'meatball flag'. De vlag wordt gezwaaid als een coureur dermate veel schade aan zijn auto heeft, dat de officials vinden dat het gerepareerd moet worden in de pitbox.
In 2022 werd er echter selectief omgegaan met de vlag. Sommige coureurs konden doorrijden met schade, maar anderen moesten wel een verplichte stop maken. Zo heeft Kevin Magnussen de 'meatball flag' in 2022 drie keer gezien, waarbij zowel het team als de coureur van mening waren dat de instructies van de wedstrijdleiding onnodig waren. De vlag wordt uit voorzorg gezwaaid en de technische man van de FIA, Nikolas Tombazis, geeft bij Motorsportweek aan dat de wedstrijdleiding misschien wel wat te streng was.
Overgereageerd
Halverwege het seizoen werd de FIA iets soepeler met het zwaaien van de vlag. "We hebben onze criteria voor de zwart-oranje vlag vanaf Mexico herzien en we zagen dat één of twee auto's daarna de zwarte en oranje vlag niet te zien kregen. We hebben het geanalyseerd en een beetje overgereageerd", geeft Tombazis aan.

Dat de wedstrijdleiding zo streng was, heeft ook een oorzaak. "We hadden een situatie in Bakoe, waar een auto werd doorgelaten met schade, waarmee de auto eigenlijk niet had mogen rijden - één van de AlphaTauri's met opgeplakte achtervleugel. Dat was een groot risico. Daar gingen we in de fout. Ik denk dat er daardoor een beetje een overreactie is ontstaan, waarbij we auto's onveilig begonnen te verklaren, zelfs als ze op de limiet zaten", aldus de technische man van de autobond.
Vacature: Online F1-redacteur (freelance, part- of fulltime)
Gerelateerd nieuws

Oude seksistische opmerkingen Ben Sulayem aan het licht: FIA verdedigt president

FIA duidelijk: 'Alleen Andretti partij met interesse in nieuw F1-team'

FIA zinspeelt op aankondiging nieuwe fabrikant: "Misschien volgende week al"

Liberty Media en F1 sturen brandbrief richting FIA na uitspraken Ben Sulayem
Meest gelezen

Ferrari wenst oud-wereldkampioen Jody Scheckter een fijne verjaardag | F1 Shorts

Marko: 'Verstappen liet privéjet ombouwen na verloren virtuele 24 uur van Le Mans'

Hamilton legt uit waarom hij vader Anthony aan de kant schoof als manager

Viaplay geeft verklaring voor prijsverhoging: "Willen onze klanten beste ervaring geven"

Aston Martin, Ferrari, Honda en Porsche: dit zijn de auto's van Verstappen
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network