
Verstappen (2022), Vettel (2013) of Schumacher (2004): welk seizoen was nou beter?
Verstappen (2022), Vettel (2013) of Schumacher (2004): welk seizoen was nou beter?

Max Verstappen kwam in 2022 uit op vijftien zeges na 22 races, waardoor hij het record van Michael Schumacher (2004) en Sebastian Vettel (2013) voor meeste zeges in een seizoen nu voor zichzelf heeft. Ook heeft hij nu het record voor meeste aantal punten in een seizoen in handen. Was dit seizoen van Verstappen ook daadwerkelijk beter en succesvoller dan die van Vettel en Schumacher toen?
Verstappen won, net zoals Vettel en Schumacher toendertijd, het wereldkampioenschap bij de coureurs en constructeurs. De Nederlander deed veel coureurs gedurende het seizoen al denken aan de seizoenen van Schumacher en Vettel van jaren geleden, maar ook aan de dominantie van Lewis Hamilton van voorgaande jaren. Toch is er een groot verschil met dit seizoen en de seizoenen waarin Vettel en Schumacher dertien zeges boekten: het aantal races en het puntensysteem. Daarom, in plaats van zeges, zetten we de statistieken van die seizoenen op een rijtje op basis van percentages en tellen we het aantal punten via het moderne puntensysteem (25 punten voor zege, punt voor snelste ronde enz). Op basis daarvan zijn de drie seizoenen beter vergelijkbaar.
OOK INTERESSANT: Vettel kon teamgenoot Hamilton worden: "Was iets groots geweest"
Schumacher 2004
Schumacher werd in 2004 wereldkampioen door dertien van de achttien races te winnen. Alleen Jarno Trulli, Kimi Raikkonen, Rubens Barrichello (2 keer) en Juan Pablo Montoya wonnen een race. Schumacher won dat seizoen 72% van de races. Zijn zeges kwamen in Australië, Maleisië, Bahrein, San Marino, Spanje, Europa, Canada, VS, Frankrijk, Groot-Brittannië, Duitsland, Hongarije en Japan. Schumacher zijn beste reeks dat seizoen was zeven zeges op rij, gedurende het middenpunt van het seizoen. Schumacher viel een keer uit (in Monaco) en kwam daarnaast alleen in China niet in de top tien terecht (twaalfde). Hij werd tweede in België en Italië, en zevende in Brazilië. Schumacher veroverde daarnaast ook acht keer pole position van de achttien keer (44%) en tien keer de snelste ronde van de achttien keer (55%). In totaal scoorde Schumacher toen 148 punten, vooral omdat er toen nog met het oude puntensysteem werd gewerkt. Met de moderne puntentelling had Schumacher 377 punten (inclusief punt voor snelste ronde) gehad.

Vettel 2013
Dan Vettel. Vettel werd in 2013 wereldkampioen door dertien van de negentien races te winnen (68%). Alleen Kimi Raikkonen, Fernando Alonso (twee keer), Nico Rosberg (twee keer) en Lewis Hamilton wonnen in dat seizoen verder een race. De zeges van Vettel: Maleisië, Bahrein, Canada, Duitsland, België, Italië, Singapore, Zuid-Korea, Japan, India, Abu Dhabi, VS en Brazilië. Zijn beste reeks was negen zeges op rij. De Duitser won dat jaar de laatste negen races van het seizoen. Verder eindigde hij tweede (Monaco) derde (Australië en Hongarije), vierde (China en Spanje) en viel hij uit in Groot-Brittannië. Vettel veroverde verder negen keer pole position van de negentien keer (47%) en zeven keer de snelste ronde (37%). In totaal scoorde Vettel dat seizoen 397 punten (404 bij punten voor snelste ronde).

Verstappen 2022
Tot slot Verstappen. Omdat Verstappen op vijftien zeges na 22 races (68%) uit zou komen, blijft Schumacher procentueel gezien bovenaan staan. Het procentuele record kan Verstappen überhaupt al niet meer pakken, want dat staat op naam van Alberto Ascari (75% in 1952). Ascari won toen zes van de acht races. Alleen Charles Leclerc (3 keer), Carlos Sainz, Sergio Pérez (2 keer) wonnen in 2022 verder een race. De beste zegereeks van Verstappen in 2022 was vijf zeges achter elkaar. Verstappen viel twee keer uit (Bahrein en Australië) en werd verder derde (Monaco), tweede (Oostenrijk), zesde (Brazilië) en twee keer zevende (Groot-Brittannië en Singapore).
Verstappen veroverde verder zeven keer pole position van de 22 keer (34%). Ook hier blijft hij op dit gebied ruim achter Vettel (47%) en Schumacher (44%). Verstappen veroverde vijf van de 22 keer de snelste ronde (23%). Ook op dit gebied blijft de Nederlander ruim achter Schumacher (55%) en Vettel (37%). Verstappen eindigde het seizoen op 454 punten. Dit is echter inclusief de sprintraces. Verstappen won de sprintrace in Imola en Oostenrijk en eindigde vierde in Brazilie. Als we die van het maximale puntentotaal halen (want Schumacher en Vettel hadden geen sprintrace), komt Verstappen op 433 punten uit na 22 races. Dit is nog steeds een stuk meer dan Vettel en Schumacher, wat niet gek is omdat Verstappen vier en vijf races respectievelijk meer reed dan zijn Duitse collega's. Na achttien races had Verstappen 350 punten (min dus de sprintraces). Dat zijn minder punten dan Vettel (379 punten) en Schumacher (377 punten) in 2013 en 2004 hadden na achttien races (met moderne puntentelling).

Conclusie
De conclusie is dat Verstappen in alle categorieen Vettel en Schumacher nog voor zich moet dulden, procentueel gezien. In 2023 zal Verstappen dromen van een seizoen dat gelijkwaardig of zelfs beter is dan het seizoen 2022 was.
Overzicht
Coureur en seizoen | Zeges | Pole positions | Snelste rondes | Puntentotaal na 18 races (moderne puntentelling - sprintraces) | Beste zegereeks |
Schumacher 2004 | 13 (72%) | 8 (44%) | 10 (55%) | 377 punten | zeven zeges op rij |
Vettel 2013 | 13 (68%) | 9 (47%) | 7 (37%) | 379 punten | negen zeges op rij |
Verstappen 2022 | 15 (68%) | 7 (32%) | 5 (23%) | 350 punten | vijf zeges op rij |
Uitleg tabel: voor meeste zeges, pole position en snelste ronde is het aantal van de coureur het percentage van het totaal dat tijdens dat seizoen (18 in 2004, 19 in 2013 en 20 in 2022 (max is na 22 in 2022) behaald kon worden. Qua puntentelling rekenen we met het moderne puntensysteem (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 + een punt voor de snelste ronde) en hebben we de sprintrace zeges van Verstappen (leverde hem 21 punten in totaal op) van het totaal afgehaald. Dit omdat Schumacher en Vettel geen sprintraces hadden. Het totaal aantal punten is het aantal punten dat de coureurs, met het moderne puntenysteem, hadden (of hadden gehad in geval van Vettel en Schumacher) na achttien races. Dit om het speelveld gelijk te trekken.
Gerelateerd nieuws

VIDEO | Tost laat indruk achter op F1: "Verstappen en Sainz waren ook water en vuur"

Droom komt uit voor simracer: 'Verstappen verslaan is onbeschrijfelijk gevoel'

Verstappen blijft als 'GOAT' met beide benen op de grond: "Iedereen gaat naar dezelfde wc"

Verstappen raakte muur expres tijdens polerondje Monaco: "Wist ik uit ervaring"
Meest gelezen

Hamilton: 'Winnen in de meest dominante auto ooit zou weinig voor mij betekenen'

Verstappen over 'dreamteam' voor Le Mans: "Heb er al over gesproken met Alonso"

Ook Red Bull Racing in de ban van GTA 6: team geeft eigen draai aan nieuwe trailer

FIA stelt onderzoek in naar Susie en Toto Wolff na zorgen over belangenverstrengeling

Horner onthult geklapte deal vlak voor vertrek Ricciardo: 'We boden hem hetzelfde salaris als Max'
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network