Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
FIA ontdekt 'procedurele fouten' tijdens gevaarlijke situatie met veiligheidskraan in Japan
WK2022
Sainz en Márquez zien Spanje met de schrik vrijkomen op WK-voetbal | F1 Shorts
Brawn wijst naar aanpassing voor 'te krachtig' DRS-systeem
1
Hamilton laat lofzang los over Vettel: "Over dertig jaar nog steeds vrienden"
Marko: "Red Bull zal niet zomaar verdwijnen uit Formule 1"
5
Hamilton onthult meest memorabele moment 2022: "Had hier zo ongelofelijk veel pijn"
3
Lammers over Verstappen: "Wat dat betreft komt Russell het dichtste in de buurt"
Hamilton deelt subtiele sneer aan Verstappen uit, Marko gaat in op geruchten | GPFans Recap
1
Horner blikt terug op seizoen met 'ups en downs': "Het is ongelofelijk"
5
Rosberg geeft Russell waarschuwing over Hamilton: "De ultieme uitdaging"
21
Lammers stellig: 'Max heeft dit seizoen helemaal niet gedomineerd'
62
Hamilton grapt over 'grote en lelijke nummer één' op RB18 van Verstappen
6
Brown wil crashen in de kwalificatie aanpakken na Pérez-geruchten uit Monaco
McLaren kondigt Alex Palou aan als reservecoureur voor 2023
7
Horner stellig over Ricciardo: Australiër zal in 2024 niet naast Verstappen zitten
FIA ontdekt 'procedurele fouten' tijdens gevaarlijke situatie met veiligheidskraan in Japan

FIA ontdekt 'procedurele fouten' tijdens gevaarlijke situatie met veiligheidskraan in Japan

FIA ontdekt 'procedurele fouten' tijdens gevaarlijke situatie met veiligheidskraan in Japan

FIA ontdekt 'procedurele fouten' tijdens gevaarlijke situatie met veiligheidskraan in Japan

De FIA heeft duidelijk gemaakt dat het onderzoek naar de situatie omtrent de veiligheidskraan die tijdens de Grand Prix van Japan op de baan kwam nog loopt. Binnenkort worden de resultaten en eventuele aanpassingen aan de reglementen openbaar gemaakt. Er is echter al wel wat meer duidelijkheid gekomen uit het onderzoek dat tot nu toe is gedaan.

In Japan was er een rode vlag-situatie nadat Carlos Sainz gecrasht was in regenachtige en moeilijke omstandigheden. Toen de safety car en daarna de rode vlag werden gebruikt, reed er echter een veiligheidskraan op de baan die richting de auto van Sainz aan het rijden was. Dit om de auto van de baan te halen. Het gebeurde echter terwijl de andere auto's, met slecht zicht, nog op de baan waren. Vooral Pierre Gasly, die bijna in aanraking kwam met het voertuig, was hier niet blij mee en wees op een incident van een paar jaar geleden.

Bianchi

Veel mensen deed het denken aan de manier waarop Jules Bianchi om het leven kwam. Sindsdien zijn er aanpassingen gedaan aan de reglementen om nog zo'n incident te voorkomen, maar in Japan ging het dus toch bijna weer fout. Tijdens de twee uur durende pauze die volgde spraken veel coureurs zich op social media en tegenover journalisten uit over de situatie. De race werd uiteindelijk hervat en leverde een zege en het kampioenschap voor Max Verstappen op, maar na de race ging het ook veel over het moment met de veiligheidskraan.

Onderzoek

De FIA maakte in een statement na de race al duidelijk dat er een analyse en grondig onderzoek zou komen. Het onderzoek is nog niet in zoverre afgerond dat de resultaten al openbaar gemaakt kunnen worden. Toch kan de FIA al wel zeggen dat er 'procedurele fouten' zijn gesignaleerd en de reglementen aanpassen een optie is. Dit weet het autosportorgaan te melden na de vergadering van het World Motor Sport Council in Londen. "Zoals na de race direct werd aangegeven, heeft de FIA een analyse gedaan van de incidenten die plaatsvonden tijdens de Grand Prix van Japan in Suzuka. Procedurele fouten zijn gesignaleerd en zullen op de korte en middellange termijn worden aangepast. De bevindingen zullen in de komende dagen openbaar worden gemaakt."

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play