close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Verstappen had vanaf 2021 met motor van Cosworth-Aston Martin kunnen rijden

Verstappen had vanaf 2021 met motor van Cosworth-Aston Martin kunnen rijden

Verstappen had vanaf 2021 met motor van Cosworth-Aston Martin kunnen rijden

Verstappen had vanaf 2021 met motor van Cosworth-Aston Martin kunnen rijden

Max Verstappen en toekomstig teamgenoot Pierre Gasly hadden vanaf 2021 met motoren van Cosworth-Aston Martin kunnen rijden. Dit zegt Bruce Wood, baas van de Britse autofabrikant. De partijen waren met elkaar in gesprek, maar het aanblijven van de MGU-H gooide roet in het eten.

De Formule 1 heeft lang geworsteld met de reglementen omtrent de motor voor 2021, maar na lang onderhandelen werd er in ieder geval besloten om vast te houden aan de MGU-H. Het onderdeel stond echter wel degelijk op het punt om uit de sport te worden geweerd, en dat was voor autofabrikant Cosworth dan ook reden genoeg om de mogelijkheden te onderzoeken om toe te treden tot de Formule 1. Toen bekend werd dat de MGU-H ook in 2021 nog gewoon gebruikt ging worden, ging deze ambitie snel weer de prullenbak in.

Volgens Wood is de techniek gewoonweg te complex en te duur. "Het is een onderdeel van de motor waar maar weinig mensen verstand van hebben", zo zegt hij ten overstaan van RaceFans. "De huidige leveranciers werken er al langer mee en hebben in zekere zin al succes gehad met het onder de knie krijgen van deze technologie. De hoeveelheid geld die daarvoor nodig was, is echter gigantisch."

Wood vervolgt: "Omdat het zo extreem duur is, hebben wij besloten om niet in te stappen. Het onderdeel heeft zo weinig nut voor de normale automarkt, dat je er geen profijt van gaat hebben. Ik zeg niet dat de technologie niet interessant is, maar voor ons het is een obstakel op weg naar de Formule 1. We hebben ons best gedaan om dit onderdeel weg te krijgen, maar helaas." Was het verwijderen van de MGU-H uit de reglementen wel gelukt, dan was Cosworth zeer waarschijnlijk gaan samenwerken met Aston Martin-Red Bull Racing.

"Een eigen onafhankelijk project had ik niet snel zien gebeuren, maar wel met Aston Martin samen. Dat had samen een project in de Formule 1 kunnen zijn, want zij zagen dat ook serieus zitten. Als de MGU-H was weggevallen, dan had je - denk ik - een fabrikant als Aston Martin wel over de streep kunnen trekken. Dan was het een stuk betaalbaarder geweest", aldus Wood.

Ontdek het op Google Play