
Andretti kaatst de bal terug naar Wolff: "Weet niet waarom de teams zich zo verzetten"
Andretti kaatst de bal terug naar Wolff: "Weet niet waarom de teams zich zo verzetten"

Mario Andretti is niet te spreken over de terughoudende houding van de huidige Formule 1-teams ten opzichte van het verzoek tot deelname van zijn zoon in de koningsklasse. Michael Andretti wil al een tijdje een startbewijs voor zijn team in 2024, maar vooral Toto Wolff twijfelt aan de meerwaarde van Andretti Global in de Formule 1.
De teambaas van Mercedes hintte op de totale waarde van de Formule 1 en een eventuele daling hiervan als een team als Andretti zich zou voegen bij de huidige teams. Een merk zoals Porsche of Audi, daar denkt Wolff dan wel weer positief over en de wereldkampioen van 1978 begrijpt de starre houding van de Oostenrijker dan ook niet. Daarnaast is de 82-jarige Amerikaan bij Motorlat van mening dat de sport beter af is met de komst van het team van zijn zoon, dan een nieuwe fabrikant.
'We geven niet op'
De oud-kampioen is teleurgesteld in het verzet van de huidige teams. "Het is duidelijk dat we wat weerstand ondervinden en dat is erg teleurstellend op dit moment. Geven we het op? Nee. Ik denk dat we het verdienen om daar te staan", zo toont hij de strijdbare kant. Wolff gaf onlangs aan dat Andretti er mogelijk voor zou zorgen dat de totale waarde van de Formule 1 iets omlaag gaat. De 82-jarige Amerikaan is het hier totaal niet mee eens. "Het is niet slecht voor de Formule 1 om elf of twaalf teams te hebben, eerlijk gezegd. Ik weet niet waarom ze zich verzetten en denken dat tien teams genoeg zijn. We willen bijdragen en we willen niets van iemand afnemen. We willen bijdragen voor het grote geheel en onszelf", verklaart Andretti die de andere teams ervan wil verzekeren dat het Amerikaanse team zelf prima de eigen broek kan ophouden.

OOK INTERESSANT: Wolff legt uit waarom hij tegen de komst van Andretti is
Fabrikant versus privéteam
Daar waar Wolff wat huiverig is om Andretti te verwelkomen in de sport, geeft hij Audi en Porsche wel een kans en daar begrijpt de voormalig kampioen niets van. "Toto heeft het over Audi en hij zegt dat Audi welkom is als elfde team. Naar mijn mening zou Audi natuurlijk overal welkom zijn, daar is geen twijfel over mogelijk", legt hij uit. Toch is er ook een keerzijde aan de fabrikanten. "Je verwelkomt absoluut fabrikanten, maar de fabrikanten komen en gaan. Wij komen en gaan niet, wij komen en blijven. Fabrikanten zijn niet afhankelijk van de sport - wij wel. Het is ons leven. Dat is alles wat we doen. We ademen dit. Waarom ons dat ontnemen? We zijn er serieus mee bezig", zo eindigt Andretti die nog altijd op groen licht hoopt van de FIA en de teams.
Gerelateerd nieuws

Hoe wordt het aantal ronden van een Formule 1-race bepaald?

Pourchaire: "Derde jaar op rij dat F2-kampioen niet promoveert"

VIDEO: Verstappen doet onthulling over Monaco, FIA beslist over onderzoek Susie en Toto Wolff | GPFans News

Formule 1 zet in op waterstoftechnologie en gaat samenwerking aan met Extreme H
Meest gelezen

Ook Red Bull Racing in de ban van GTA 6: team geeft eigen draai aan nieuwe trailer

Verstappen raakte muur expres tijdens polerondje Monaco: "Wist ik uit ervaring"

Kelly Piquet bedankt volgers voor felicitaties na 35e verjaardag

Horner onthult geklapte deal vlak voor vertrek Ricciardo: 'We boden hem hetzelfde salaris als Max'

Kelly Piquet samen met 'accessoires Verstappen' op rode loper bij FIA-gala
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network