Charlie Whiting: 'Gaan systeem blauwe vlaggen niet aanpassen'

FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting is niet van plan het systeem rond de blauwe vlaggen aan te passen. Tijdens de Grand Prix van Singapore hadden verschillende coureurs kritiek op de achterblijvers, maar Whiting vindt niet dat er iets moet veranderen.

De achterblijvers zorgden tijdens de Grand Prix van Singapore voor lastige situaties. Doordat de blauwe vlag pas werd gezwaaid op het moment dat iemand binnen 1,2 seconde van een achterblijver zat, kwamen sommige coureurs in de problemen. Hierdoor kon Max Verstappen bijvoorbeeld aansluiten bij Lewis Hamilton, die vastzat achter het verkeer. Ook Bottas had er moeite mee om door het verkeer heen te komen. "Ik weet zeker dat we het er tijdens de volgende rijdersbriefing over gaan hebben", zo zei hij.

Maar of het onderwerp daadwerkelijk op de agenda komt, is nog maar de vraag. Wedstrijdleider Charlie Whiting ziet er namelijk niets in om de regels te veranderen. De afstand tot een achterblijver is immers al vergroot van 1 seconde naar 1,2 seconde, en volgens de Brit is het niet haalbaar om dit nog verder te vergroten. Hij denkt dat als ze dit zouden doen, de race van de achterblijvers wordt verpest, mede omdat ze te veel tijd verliezen.

"Vorig jaar rond deze periode was het nog een seconde", zo legt Whiting uit aan Motorsport.com. "Daar is toen over gesproken en we hebben toen besloten het op te rekken tot 1,2 seconde. Als we het verschil nog groter maken, zou de race van de achterblijvers verpest worden. Stel dat je er 1,4 of 1,6 seconde van maakt, dan moet je meteen aan de kant, van je gas en verlies je veel tijd. Dat willen we niet, want dat zou niet eerlijk zijn."