Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
AMuS: 'Haas kan bij goed resultaat met witte Ferrari op mogelijk protest rekenen'

AMuS: 'Haas kan bij goed resultaat met witte Ferrari op mogelijk protest rekenen'

AMuS: 'Haas kan bij goed resultaat met witte Ferrari op mogelijk protest rekenen'

AMuS: 'Haas kan bij goed resultaat met witte Ferrari op mogelijk protest rekenen'

Haas heeft in Boedapest dan eindelijk de langverwachte update meegenomen. De auto is geïnspireerd op de F1-75 van Ferrari en wordt in de paddock al gekscherend de witte Ferrari genoemd.

Daar waar Alpine, McLaren, Aston Martin en Williams hebben gekozen voor het pad wat Red Bull Racing is ingeslagen, kiest het Amerikaanse team voor het concept van de Italianen. Haas koopt alles wat het mag kopen al bij Ferrari en met de updates is de wagen ook qua aerodynamica bijna een kopie van de F1-75, alleen de achterkant van de auto is anders. Volgens het Duitse Auto Motor und Sport begeeft Haas zich op glad ijs, mocht het Amerikaanse team ineens floreren dan zal er waarschijnlijk een protest volgen vanuit andere teams, want het in Maranello gevestigde team deelt al veel informatie met Ferrari.

Witte Ferrari

De nauwe samenwerking tussen Haas en Ferrari wordt sowieso onder de loep genomen door de concurrentie. Die vinden dat er op dit moment al sprake is van oneerlijke concurrentie, ondanks dat er geen bewijs is gevonden van een overtreding. Op dit moment koopt het team van Guenther Steiner zo'n 70 procent van de onderdelen al bij Ferrari, wat overigens gewoon is toegestaan. Met de nieuwe update lijkt de wagen nog veel meer op die van Ferrari, al is de achterkant van de sidepod wel zelf ontwikkelt en dus kan het geen kopie worden genoemd.

Haas VF-22

VT1

Tijdens de eerste vrije training was Kevin Magnussen slechts een tiende sneller dan zijn teamgenoot. Mick Schumacher rijdt nog met de 'oude' auto rond, terwijl de Deen met het nieuwe pakket zal experimenteren. Steiner gaf er eerder al over aan dat het team eerst moet proberen om de wagen met de nieuwe updates te gaan begrijpen om vervolgens een juiste afstelling te zoeken, zodat er van de extra downforce gebruik gemaakt kan gaan worden. Daarnaast is het na slechts één training nog veel te vroeg om te concluderen of de updates het gewenste effect hebben.

Ontdek het op Google Play