Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
'Sainz moet in Frankrijk vanaf achteraan starten wegens vierde verbrandingsmotor'
WK2022
Alonso denkt terug aan overwinning Ocon in Boedapest: 'Nog in geen honderd jaar'
7
Nicholls bekritiseert Verstappen: 'Hij botst liever dan dat hij Hamilton voorbij laat'
Mercedes neemt na acht jaar afscheid van de constructeurstrofee | F1 Shorts
1
Coronel stipt grootste dieptepunt van seizoen aan: 'Japan heeft plezier afgenomen'
1
Hoe laat begint het prestigieuze FIA prijzengala en waar kan je het bekijken?
3
Max Verstappen verkoopt zijn Honda Civic Type-R GT via online veiling
6
Verstappen 'had medelijden' met Hamilton na Grand Prix van Abu Dhabi
1
Verstappen mag geen MotoGP proberen van Red Bull: "Ik kan een been breken"
20
Wolff: "Contract Lewis één van de onderwerpen die we in de winter willen tackelen"
9
AMuS-redacteur: "Weet hoe het gaat met Michael Schumacher, maar zeg er niets over"
3
Mercedes kende tekortkomingen W13 al voordat seizoen begon
Verstappen en Pérez krijgen heldenonthaal van Red Bull
Ferrari gaat Vasseur aankondigen, Horner zag gewicht Verstappen oplopen | GPFans Recap
'Sainz moet in Frankrijk vanaf achteraan starten wegens vierde verbrandingsmotor'

'Sainz moet in Frankrijk vanaf achteraan starten wegens vierde verbrandingsmotor'

'Sainz moet in Frankrijk vanaf achteraan starten wegens vierde verbrandingsmotor'

'Sainz moet in Frankrijk vanaf achteraan starten wegens vierde verbrandingsmotor'

Carlos Sainz viel tijdens de Grand Prix van Oostenrijk uit met motorproblemen en de schade van de F1-75 leek flink te zijn. Het kan zomaar zijn dat dat de Spanjaard tijdens de Grand Prix van Frankrijk ook weer weinig punten gaat scoren, want de verwachting is dat hij naar aanleiding van de reparaties achteraan zal starten op Paul Ricard.

Het werd een middag om snel te vergeten voor Sainz in Oostenrijk. De Madrileen, die de race ervoor op Silverstone zijn eerste overwinning in de Formule 1 wist te boeken, leek op het punt te staan om Max Verstappen in te halen voor de tweede plek, maar zijn F1-75 dacht daar anders over. De motor gaf de geest en zijn rode bolide vloog in brand. Met pijn en moeite wist Sainz zijn brandende gevaarte uit te stappen en hij zat even later zichtbaar balend op het gras.

Vergelijkbare problemen als Leclerc

Na afloop van de race liet teambaas Mattia Binotto weten dat de problemen mogelijk van dezelfde aard waren als de problemen die Charles Leclerc in Bakoe ondervond. "Is het hetzelfde als we in Bakoe met Charles hebben gehad? Hoogstwaarschijnlijk. Het is zeker een zorg, maar de mensen die in Maranello werken, zijn hard bezig om de problemen op te lossen. Als je kijkt naar wat er met Carlos gebeurd is, is het nog niet opgelost. We hebben echter nieuwe elementen en ik weet hoe hard ze werken."

Gridstraffen voor Sainz

Met die woorden in het achterhoofd en de race in Frankrijk in het achterhoofd is Marca tot de conclusie gekomen dat de kans vrij groot is dat Sainz tijdens de volgende race van achterop de grid moet beginnen. Net als Leclerc na Bakoe moet Sainz dan aan zijn vierde verbrandingsmotor beginnen. De turbo, batterij, de MGU-K en MGU-H worden dan vervangen en dat betekent dat de Madrileen de maximale gridstraf zal ontvangen voor de zondag.

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play