Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Seidl hoopt in Oostenrijk op doorbraak in gesprekken rondom verruiming budgetcap

Seidl hoopt in Oostenrijk op doorbraak in gesprekken rondom verruiming budgetcap

Seidl hoopt in Oostenrijk op doorbraak in gesprekken rondom verruiming budgetcap

Seidl hoopt in Oostenrijk op doorbraak in gesprekken rondom verruiming budgetcap

McLaren-teambaas Andreas Seidl hoopt dat tijdens de Grand Prix van Oostenrijk de teams het eens kunnen worden over een verruiming van de budgetcap. De gestegen vrachtkosten, maar ook de inflatie zorgen ervoor dat de renstallen minder geld overhouden om in de auto te steken.

Het team uit Woking is één van de vele teams die hun zorgen hebben geuit over de vooruitzichten van het overschrijden van de budgetcap, die dit jaar op 140 miljoen dollar staat. Ook Red Bull Racing maakt zich al langer druk over het kostenplafond. Christian Horner gaf onlangs nog aan dat er mogelijk personeelsleden moeten vertrekken als er geen verruiming aankomt.

Doorbraak in Oostenrijk

De teams zijn constant met elkaar en de FIA in gesprek over het kostenplafond, maar tot op heden is er nog geen beslissing genomen. Op de vraag of er tijdens het raceweekend in Canada enige vooruitgang was geboekt, antwoordde Seidl: "Er is een volgende Formule 1-commissie gepland voor het raceweekend in Oostenrijk. Hopelijk is dat de vergadering waarop we een goede oplossing voor iedereen zullen vinden in het belang van de sport." Het is een onderwerp waarin de Formule 1-teams lijnrecht tegenover elkaar staan. De kleinere teams hebben minder financiële slagkracht en zijn dus niet gebaat bij een verruiming van de limiet. De topteams willen maar al te graag een verhoging van de budgetcap, zij beschikken immers over een grotere beurs.

OOK INTERESSANT: Horner vreest ontslagen wegens budgetcap en inflatie: "200 tot 300 mensen bij topteams"

McLaren moet verbeteren

McLaren had gehoopt dit seizoen de strijd aan te gaan met Red Bull en Mercedes, net als Ferrari, nadat het vorig jaar de topteams op sommige momenten kon dwarsliggen. Maar de realiteit is dat het team teruggevallen is naar het middenveld en soms zelfs naar de achterhoede. Alpine lijkt zich daarnaast te hebben gemeld als het team dat het beste van de rest lijkt te zijn, een positie waar we McLaren de afgelopen jaren konden terugvinden. Gevraagd of dit een zorg was, zei Seidl: "Natuurlijk, als je kijkt naar de laatste twee races, is er zeker een trend dat we zijn teruggevallen ten opzichte van Alpine in het bijzonder. Ook sommige andere auto's vertoonden sterke tekenen van verbetering, zoals de Aston Martins." Seidl hamert er dan ook op dat het team op alle gebieden moet verbeteren in de strijd om de vierde plek.

Moet de budgetcap omhoog?

3.840 stemmen
Ontdek het op Google Play