Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
'Zes teams sluiten zich aan bij woorden Horner en willen verhoging budgetplafond'

'Zes teams sluiten zich aan bij woorden Horner en willen verhoging budgetplafond'

'Zes teams sluiten zich aan bij woorden Horner en willen verhoging budgetplafond'

'Zes teams sluiten zich aan bij woorden Horner en willen verhoging budgetplafond'

Het budgetplafond blijft de gemoederen bezighouden binnen de Formule 1-paddock. Om verschillende redenen is het voor teams dit jaar een stuk lastiger om binnen de limieten te werken en dus worden er zorgen geuit door een aantal teams. Zij willen een verhoging in het budgetplafond zien, omdat de ontwikkelingstijd anders wellicht vroeg in het seizoen zal stagneren.

Door redenen als het nieuwe Formule 1-tijdperk en de inflatie van geld is het voor de teams lastig om binnen de lijntjes te kleuren. Christian Horner van Red Bull liet zich eerder al kritisch uit. "De FIA moet het probleem van de inflatie aanpakken, want ik denk dat er in principe zo'n zeven teams de laatste vier races zullen moeten missen om dit jaar binnen de limiet te blijven. Het gaat nu niet alleen om de grote teams, maar ook om de teams in het middenveld die echt worstelen met de inflatie die we zien", zo liet hij weten tegenover ESPN.

Inflatie

Het Duitse Auto, Motor und Sport is verder op onderzoek uitgegaan wat betreft het budgetplafond en niet alleen bij Red Bull rinkelen de alarmbellen volgens het doorgaans goed ingelichte medium. Door de inflatie van zo'n 6,1 procent is het voor de teams niet te behappen om binnen de huidige limieten te werken en worden er zorgen geuit over de ontwikkelingskansen voor de rest van het seizoen. Dat terwijl de Formule 1 juist bekend staat om zijn innovatieve karakter. Men is bang dat er op deze vanaf Canada niet meer ontwikkeld kan worden en het DNA van de sport zo verloren gaat.

Elkaar erbij lappen

De topteams vrezen dat er zonder verhoging daarnaast in de rest van het seizoen constant met het vingertje naar elkaar gewezen gaat worden. Teams houden nadrukkelijk bij hoeveel de concurrentie uitgeeft. Mocht een team dat vermoedelijk al over het plafond heen zit later in het seizoen tóch met nieuwe onderdelen komen, kan er door de concurrentie meteen geroepen worden dat er iets niet in de haak is. Het kan er voor zorgen dat het er niet chiquer op wordt in de Formule 1 en dat teams vooral bezig zijn elkaar erbij te lappen dan dat er gefocust wordt op het innoveren binnen de motorsport. Het hele DNA van de koningsklasse.

Verdeeldheid

Een groot deel van de teams roept dan ook op tot een inflatieverhoging op het budgetplafond om meer ademruimte te creëren in het ontwikkelingsproces. Voorlopig is een groot deel van de teams daar wel voor de porren. Alfa Romeo, Williams en Alpine zijn geen voorstander van het idee. Haas twijfelt nog. "Regels zijn regels", is Alfa-baas Frederic Vasseur hard. "Als wij het kunnen, kunnen zijn het ook", voegt Alpine-baas Otmar Szafnauer daaraan toe.

Ontdek het op Google Play