Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Acht jaar na dato: Red Bull verovert laatste titels tot aan de dag van vandaag

Acht jaar na dato: Red Bull verovert laatste titels tot aan de dag van vandaag

F1 Nieuws

1 reactie

Acht jaar na dato: Red Bull verovert laatste titels tot aan de dag van vandaag

Acht jaar na dato: Red Bull verovert laatste titels tot aan de dag van vandaag

27 oktober is voor Red Bull Racing een datum die warme herinneringen doet oproepen. Vandaag is het namelijk precies acht jaar geleden dat de renstal van Max Verstappen hun laatste titel in de Formule 1 op de naam schreef. In 2013 wonnen zij met Sebastian Vettel overtuigend de rijderstitel en ook de constructeurstitel werd gemakkelijk gewonnen.

GPFans blikt vandaag terug naar het jaar 2013. Het seizoen begint en duidelijk is welke renstal het te kloppen team betreft. Red Bull Racing zat in een zetel en wist inmiddels als drie keer op rij met Vettel de wereldtitel te behalen. Lewis Hamilton was net kersvers Mercedes-coureur en Sergio Perez nam zijn vrijgekomen plek bij McLaren in. Valtteri Bottas maakte zijn entree in de koningsklasse bij het team van Williams en ook Giedo van der Garde kreeg de kans om bij Caterham te laten zien wat hij in zijn mars had. Michael Schumacher had net voor de tweede keer zijn helm aan de wilgen gehangen en ook Kamui Kobayashi verdween uit de Formule 1.

Sebastian Vettel op 27 oktober 2013

Eerste seizoenshelft

Het seizoen voor Red Bull leek voortvarend te beginnen met een Vettel-pole in Australië. De Duitser wist de race echter niet te winnen, hij werd derde en Kimi Raikkonen ging er voor Lotus met de buit vandoor. Twee weken later was het wel raak voor Red Bull in een van de meestbesproken races van het seizoen, waarin de relatie tussen Vettel en teamgenoot Mark Webber een gigantische deuk opliep. Vettel negeerde - ondanks duidelijke teamorders van zijn team - het volledige tactische plan en zocht vanaf P2 de aanval op richting leider in de race Webber. Met succes, want Vettel wist hem te passeren en won de race. Later bood hij nog excuses aan voor zijn actie, maar een paar weken later liet hij weten dat Webber het niet verdiende om te winnen.

Podium met Sebastian Vettel, Nico Rosberg en Romain Grosjean

Vanaf daar blek de relatie tussen de teamgenoten wel redelijk bekoeld. In het kampioenschap ging het op en af tussen Red Bull en de rest van het veld. Fernando Alonso won voor Ferrari in China, waarna Vettel in Bahrein zegevierde. Alonso won vervolgens zijn thuisrace in Spanje, terwijl twee weken later Rosberg in zijn Mercedes het koningsnummer in Monaco won. Vettel won in Canada, Rosberg op Silverstone en vervolgens wist Vettel voor het eerst in zijn loopbaan zijn thuisrace te winnen. Op de Nürburgring bleek hij te sterk voor Raikkonen en Romain Grosjean. Hamilton won de laatste race voor de zomerstop in Hongarije.

Tweede seizoenshelft

Vettel had daarmee een voorsprong van 38 punten richting Raikkonen in de strijd om de titel. Wat Red Bull gedurende de zomerstop in de koffie heeft gegooid is nog altijd onduidelijk, maar bij de hervatting vanaf Spa-Francorchamps was het hek van de dam voor de Oostenrijkse renstal en Vettel. De Duitser won achtereenvolgens in België, Italië, Singapore, Zuid-Korea, en Japan, waardoor hij vier races voor het einde van het seizoen al mocht gaan dromen van de wereldtitel. Die zou hij dan binnen moeten halen tijdens de Grand Prix van India in New Delhi.

Vettel passeert het zwart-wit geblokt voor zijn vierde titel

27 oktober 2013

Het werd een geweldige dag voor Vettel en Red Bull in de Aziatische metropool. De Duitser wist op de zaterdag al zijn zevende pole position van het seizoen veilig te stellen voor de neus van Mercedes-heren Rosberg en Hamilton. Met het vertrouwen van die start vanaf vooraan én de vijf zeges op een rij leek er geen vuiltje aan de lucht voor Vettel om in India zijn vierde wereldtitel op rij binnen te halen.

Christian Horner, Adrian Newey en Sebastian Vettel

En zo geschiedde: Vettel bleek weer volledig in 'the zone' te zitten en hij reed met zijn razendsnelle Red Bull-bolide zoals wel vaker dat seizoen comfortabel weg van de rest van het veld. De Duitser dook al vroeg in de wedstrijd naar binnen voor hardere banden en vanaf daar sneed hij als een warm mes door het Formule 1-veld. Omdat Webber met een dynamo-probleem uitviel, kreeg Vettel instructies rustig zijn Red Bull naar de eindstreep te begeleiden. Met succes: Vettel finishte de race voor zijn zesde overwinning op rij en daarmee ook vierde kampioenschap op rij. Het werd een dubbel zo mooie dag, want ook de constructeurstitel van Red Bull werd veiliggesteld. Acht jaar na dato blijkt die dominante dag van Vettel en de renstal het laatste succes van zowel Vettel zelf als het team. Wellicht komt daar dit jaar verandering in...

Wat vinden jullie?
TheJump

Kom op redactie, lees eens wat na. Ik ben afgehaakt na "Het seizoen begon voor Red Bull leek voortvarend te binnen met een Vettel-pole in Australië." En daarvoor stonden ook al 2 fouten. Bijv: Perez heeft nooit bij Mercedes gereden, wel bij McLaren.

Het zal vast en interessant artikel zijn, maar dit leest gewoon totaal niet prettig.

1
Ontdek het op Google Play