Hamilton wijst na zege Verstappen in Oostenrijk opnieuw naar achtervleugel RB16B

Lewis Hamilton blijft zoeken naar verklaringen voor de achterstand van Mercedes ten opzichte van Red Bull Racing. De zevenvoudig wereldkampioen klaagde in Frankrijk over extra motorvermogen van de RB16B en na de overwinning van Max Verstappen in Oostenrijk begint hij weer over de achtervleugel van Red Bull. Hamilton betwijfelt dat nieuwe regels een groot verschil maken.

Na zeven achtereenvolgende constructeurs- en coureurskampioenschappen weet Mercedes eindelijk weer eens hoe het is om serieuze concurrentie te hebben. In de eerste races van het seizoen bleken Red Bull en Mercedes erg aan elkaar gewaagd, maar inmiddels begint Red Bull langzaam maar zeker de overhand te krijgen. De overwinning van Verstappen in Oostenrijk betekende alweer de derde zege op rij voor Red Bull en Hamilton zoekt naar verklaringen waarom hij de Nederlander niet bij kon houden. "We konden misschien met wat minder vleugel rijden dit weekend, maar dan waren we in de bochten langzamer geweest en zouden de banden sneller zijn gesleten", vertelt Hamilton na afloop van de race.

Hamilton kan achtervleugel RB16B niet loslaten

Hoewel alle commotie rond de flexibele achtervleugel van Red Bull sinds de nieuwe tests in Frankrijk achter ons zou moeten liggen, kan Hamilton het na de winst van Verstappen in de Grand Prix van Steiermark toch niet laten om weer over de achtervleugel van de RB16B te beginnen. "Red Bull heeft echt een goede buigende vleugel, die ze het grootste deel van dit jaar hebben gehad", zegt de Brit. Ondanks de nieuwe tests denkt hij dat Red Bull nog steeds in het voordeel is, ook al moest de achtervleugel worden aangepast. "Ik denk dat ze al een hele tijd aan de ontwikkeling hebben gewerkt, terwijl wij dat niet hebben gedaan."

Is Red Bull verder af te remmen?

Inmiddels kunnen we wel concluderen dat Red Bull Racing er beter voorstaat dan Mercedes. Het team van Verstappen en Sergio Pérez wist namelijk de laatste drie races te winnen. In Bakoe zou Red Bull veel profijt hebben gehad van de buigbare achtervleugel, terwijl Hamilton in Frankrijk meer motorvermogen bij de concurrent zag als oorzaak voor het mislopen van een zege. Na de winst van Verstappen in Oostenrijk wijst Hamilton dus weer naar de achtervleugel. Hij hoopt stiekem dat Red Bull de achtervleugel verplicht verder moet aanpassen en dat dat Mercedes helpt om het gat te dichten. "Ik weet niet of dat die buiging zal stoppen of niet, maar misschien dat dat het weer wat rechttrekt. We zullen zien", aldus de regerend wereldkampioen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Podcast

Russell flink voor joker in Miami: 'Hij zit in broekzak Antonelli' | GPFans Raceteam

• 52 minuten geleden
• 4

Verstappen reageert met knipoog op 360-spin: "Ik kan altijd nog gaan rallyrijden!"

• 1 uur geleden

McLaren-coureurs en Antonelli nog steeds kritisch op 2026-reglementen: 'Behoorlijk bizar, batterij moet weg'

• 2 uur geleden
• 2

Franco Colapinto moet vluchten voor menigte fans in Miami

• 2 uur geleden

Mercedes en Red Bull steunen plannen FIA en F1 voor terugkeer V8-motoren

• 3 uur geleden
• 3

Hamilton gefrustreerd en steekt middelvinger op na schade: "Reed daardoor in niemandsland"

• 3 uur geleden
• 5