Aangepaste achtervleugel Red Bull mogelijk grote impact op kampioenschap

Red Bull Racing kan op bepaalde circuits zomaar eens een halve seconde aan rondetijd inleveren door het ontwerp van de achtervleugel aan te passen. Dat concludeert Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer op basis van berekeningen.

Mercedes zette afgelopen seizoen de Formule 1 op de kop met het DAS-systeem, dit jaar is de achtervleugel van Red Bull Racing het onderwerp van gesprek. Lewis Hamilton merkte tijdens het raceweekend in Barcelona op dat de achtervleugel van het team uit Milton Keynes 'wel erg flexibel' was op het rechte stuk. Volgens de zevenvoudig wereldkampioen zouden ze daar drie tienden per ronde mee winnen. Een paar dagen later kondigde de FIA aan strengere tests te zullen gaan uitvoeren om "buitensporige doorbuigingen terwijl de auto's in beweging zijn" tegen te gaan.

Strengere tests achtervleugels

Naast Red Bull Racing maken ook Ferrari, Alpine en Alfa Romeo gebruik van een buigbaar design. De nieuwe tests treden vanaf het raceweekend in Frankrijk (20 juni) in werking, wat betekent dat deze renstallen in Bakoe (5 juni) nog gebruik kunnen maken van het huidige ontwerp. Daarna zal de achtervleugel echter op de schop moeten. Iets wat volgens Hamilton behoorlijk wat rondetijd kan gaan kosten.

Halve seconde per ronde

Szafnauer heeft er een berekening op losgelaten en is het met de zevenvoudig wereldkampioen eens. Wel is het sterk afhankelijk van de verschillende circuits: "Op bepaalde circuits helpt het helemaal niet en op andere circuits helpt het om een ​​flexibele achtervleugel te hebben", citeert Motorsport.com. "Ik denk dat het meer onze kant op gaat vallen. Die teams zullen dichter in de buurt komen van auto's met een low rake. Dat kan oplopen tot enkele tienden van een seconde per ronde. Op bepaalde circuits kan dat ook gerust een halve seconde per ronde zijn."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 39 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2