Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Vasseur boos na beslissing FIA rondom achtervleugels: 'Dit is echt een grap'

Vasseur boos na beslissing FIA rondom achtervleugels: 'Dit is echt een grap'

F1 Nieuws

1 reactie

Vasseur boos na beslissing FIA rondom achtervleugels: 'Dit is echt een grap'

Vasseur boos na beslissing FIA rondom achtervleugels: 'Dit is echt een grap'

Fred Vasseur is het niet eens met de manier waarop de Formule 1 momenteel omgaat met de technische reglementen van de achtervleugel. De Alfa Romeo-teambaas vind het namelijk één grote grap.

In de technische reglementen van de Formule 1 staat geschreven dat een achtervleugel niet flexibel mag zijn. Toch hebben een aantal teams het voor elkaar gekregen om een enigszins flexibele achtervleugel te ontwerpen, die wél door de tests van de FIA heen kan komen. Het motorsportorgaan is hier niet blij mee en heeft onlangs dan ook aangekondigd dat het de achtervleugel-test verder gaat verscherpen. Red Bull Racing is niet echt blij met de manier waarop de FIA dit aanpakt, hetzelfde geldt voor Alfa Romeo. "Ik ben een beetje boos over de manier waarop ze de wijzigingen aanpakken", wordt teambaas Fred Vasseur geciteerd door F1i.com.

"Het is niet eerlijk om de waarde van de test te veranderen. Het is de taak van de engineers en ontwerpers om onderdelen te ontwerpen die op de limiet van de regelgeving zitten. Als je de regelgeving in de loop van het seizoen verandert, zul je nieuwe onderdelen moeten ontwerpen. De teams die zeggen dat ze er niet door beïnvloedt zullen worden, maken een grap. Uiteindelijk zal het iedereen aangaan."

Alfa Romeo wordt benadeeld

Volgens Vasseur is Alfa Romeo het team dat maximaal van deze reglementen gebruik maakt. Hij benadrukt dat zij niet veel slimmer zijn dan de rest. "Iedereen hield zich aan de limiet en de FIA besloot de limieten te veranderen." De Fransman voegt eraan toe dat hij het verrassend vindt dat ze het midden in het seizoen zo veranderen. "Het is niet alsof ze een nieuwe test introduceren, of een nieuwe manier hebben gevonden om de test uit te voeren. Het is alleen dat ze de waarde veranderen."

Barretto: 'Data toont aan dat Red Bull het snelste team is in Monaco'Lees meer

Hoewel het volgens de teambaas mogelijk moet zijn om de vleugel op tijd aan te passen, benadrukt hij dat het echt een fortuin gaat kosten. "We doen ons uiterste best om geld te besparen, maar dan krijg je dit soort dingen. Het is wat mij betreft een grap, echt het is een grap."

Ben jij het met Vasseur eens?

1.350 stemmen
Wat vinden jullie?
Medif1

Ja ook jullie worden het slachtoffer van het budget plan van Mercedes . Hoe meer kosten hoe minder ontwikkeling . Heel zwak ook van de FIA om hierin mee te gaan en het mooiste is nu nog wel dat Mercedes ook een flex vleugel heeft .

1 0

Reacties (1)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (1)

Gravatar
Senior
Medif1
Gravatar
247
1749
858
Mar 2020
First Poster
Medif1

Ja ook jullie worden het slachtoffer van het budget plan van Mercedes . Hoe meer kosten hoe minder ontwikkeling . Heel zwak ook van de FIA om hierin mee te gaan en het mooiste is nu nog wel dat Mercedes ook een flex vleugel heeft .

Ontdek het op Google Play