Grosjean begrijpt vele herhalingen horrorcrash: 'Belangrijk voor de toekomst'
Grosjean begrijpt vele herhalingen horrorcrash: 'Belangrijk voor de toekomst'
Mede-coureurs hadden kritiek op de regie van de Formule 1, maar Grosjean vond het belangrijk dat iedereen zag dat hij oké was.
De Formule 1 kon rekenen op een hoop kritiek nadat men oneindig vaak de beelden van de horrorcrash van Romain Grosjean lieten zien. De coureur zelf vond het echter wel goed dat het publiek te zien kreeg dat hij veilig was.
De Grand Prix van Bahrein was nog geen ronde oud voordat de race stil werd gelegd. Grosjean was namelijk op hoge snelheid de vangrail ingereden, waardoor zijn auto in tweeën brak en in brand vloog. Alle andere coureurs moesten direct terugkeren naar de pitstraat en het duurde zo'n anderhalf uur voordat de race kon worden voortgezet. De crash had een grote ravage achtergelaten, maar wonder boven wonder kroop de Haas-coureur op eigen kracht uit de brandende wagen. Inmiddels is zijn herstel in volle gang en gaat het goed met Grosjean, maar nog altijd achtervolgt het ongeluk hem. Zo was er bijvoorbeeld veel kritiek van mede-coureurs die vonden dat de Formule 1 de plank volledig missloeg door de herhalingen van het ongeluk keer op keer te vertonen.
Vooral Daniel Ricciardo was erg fel over de schokkende beelden, maar Grosjean neemt het op voor de Formule 1. Hij begrijpt en waardeert de woorden van zijn collega's, maar toch is het volgens hem belangrijk om de beelden meerdere malen te vertonen. "Ik denk dat dit onderzocht moet worden, maar in de toekomst ben ik niet tegen het uitzenden van deze beelden. Op deze manier kunnen we aan iedere coureur uitleggen hoe hij op zo'n moment moet handelen," zo is de voormalig F1-coureur van mening.

"Ik kan beide kanten begrijpen. Ik denk dat het voor de coureurs op dat moment te veel was om de beelden te zien. Voor zover ik me kan herinneren was dit de grootste crash die ik ooit gezien heb. Voor de jongens die weer in moeten stappen is het heel, heel zwaar om dat keer op keer te moeten zien." De regie moest echter veel tijd doden, aangezien het lang duurde voordat het bewuste stuk van het circuit gerepareerd was. Nadat eenmaal duidelijk was dat Grosjean veilig uit de auto was gekomen, werden de beelden veelvuldig uitgezonden.
Grosjean toont nieuwe vooruitgang: "Ik heb mijn handen terug!"Lees meer
"Het is belangrijk dat het publiek de situatie begrijpt en verwerkt, en dat ze mij keer op keer uit de auto zien klimmen. Dat het geen droom, niet nep en geen verbeelding is. Dus ik begrijp beide kanten," zo citeert Motorsport.com de 34-jarige coureur.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Yuki Tsunoda
Red Bull Racing-teambaas: "Tsunoda verdient een vast zitje in de Formule 1"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
TOTO WOLFF
Wolff woest om "bizarre" geruchten over Verstappen: "Geen idee waar dit vandaan komt"
MAX VERSTAPPEN
Blijft Nederland de Formule 1 volgen na het vertrek van Max Verstappen?

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Red Bull Racing-teambaas: "Tsunoda verdient een vast zitje in de Formule 1"
- 24 minuten geleden
Verstappen verklaart liefde voor Super GT: 'Maar om deze reden ga ik er niet in racen'
- 1 uur geleden
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
- 2 uur geleden
- 2
Overzicht rookies 2026: Welke jongelingen komen in F1 in actie en tijdens welke training?
- 3 uur geleden
Horner genoemd als ideale nieuwe teambaas bij Audi: "Hebben juist iemand als hem nodig"
- Vandaag 14:13
HANS device in de Formule 1: Wat is het en hoe verbetert het de veiligheid?
- Vandaag 13:18
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- Gisteren 13:54
Gerelateerd nieuws
Wrakstukken van 'levensreddende' Haas van Grosjean te zien in openbare tentoonstelling
Grosjean grapt op Instagram: "Beter die zeebaars in brand dan mijn hand"
Belofte Wolff aan Grosjean staat nog altijd: "Dit jaar in de Mercedes zitten"
Jaar na dato: Grosjean viert als 'The Phoenix' verjaardag bizarre Bahrein-crash
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










