Haug hekelt DRS: "Vermindert de bereidheid om risico's te nemen"
Haug hekelt DRS: "Vermindert de bereidheid om risico's te nemen"
Als het aan Norbert Haug ligt, dan zou de DRS uit de Formule 1 verdwijnen. De voormalig baas van Mercedes voelt zich nog altijd schuldig dat DRS ooit is ingevoerd en benadrukt dat hij geen fan is van het hele principe.
DRS werd in 2011 officieel geïntroduceerd in de Formule 1. DRS bestaat uit een beweegbare achtervleugel, die als doel heeft om de downforce van de bolide te verminderen en zodoende het inhalen verder te bevorderen. Op papier klinkt het systeem erg succesvol, het zou inhaalacties immers makkelijker moeten maken, maar in de praktijk is het een minder groot succes. Veel mensen hekelen de aanwezigheid van de drag reduction system namelijk juist, omdat de techniek van de coureur bij deze inhaalacties niet meer nodig is. Daarbij levert het volgens sommigen een ongelijke strijd, omdat een coureur geen DRS mag gebruiken om zichzelf te verdedigen.
Ook Norbert Haug is geen fan van DRS en zou dit liever zien verdwijnen. "Ik denk dat inhaalmanoeuvres niet echt meer serieus worden genomen. Waarom zou ik als coureur in bocht X iets proberen, wat me op het volgende rechte stuk zonder stag of stoot lukt?" vraagt hij zich hardop af bij Motorsport-Total. "DRS vermindert de bereidheid van rijders om risico's te nemen," vertelt Haug. "Als iemand met een redelijke afstand achter een andere bolide rijdt op een recht stuk, dan weet iedereen dat de auto die dan aan de leiding is, aan het einde van het rechte stuk niet meer aan de leiding zal rijden," legt hij uit. "Ik weet niet hoe goed dat is voor de spanning."
Wolff prijst Hamilton: "Heeft zich daarmee alleen maar geprofileerd"Lees meer
Hij voelt zich echter wel schuldig dat de DRS ooit zijn intrede heeft gedaan. "Ik ben medeplichtig, ik kon het niet voorkomen," vertelt hij. "DRS werd in mijn tijd ingevoerd, maar soms worden er dingen beslist die je persoonlijk niet goedkeurt." Het gebrek aan inhaalmanoeuvres wordt al jaren bekritiseerd. Haug benadrukt dan ook dat hij nog nooit een fan heeft ontmoet die wél fan is van het systeem. "Ik was zelf nooit fan en ben dat nu nog steeds niet. Misschien in de toekomst, als de nieuwe reglementen er zijn."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Norris op pole voor sprintrace, Plooij bevestigt gesprekken tussen Verstappen en Mercedes | GPFans Recap
- 3 uur geleden
Rosberg kijkt uit naar dynamiek tussen Hamilton en Leclerc: "Zware strijd"
- Gisteren 21:03
EA toont eerste screenshots F1® 24 | F1 Shorts
- Gisteren 20:31
Hoe laat begint morgenochtend de sprintrace in China?
- Gisteren 19:52
Marko onthult details van aanbieding Audi bij Sainz
- Gisteren 19:01
- 2
Jack Plooij ziet Formule 1-rechten uit de handen glippen: "Ik ben ook heel erg verdrietig"
- Gisteren 18:14
- 17
Gerelateerd nieuws
F1: "DRS blijft bestaan, actieve aerodynamica richting 2026 voor meer inhaalacties"
Lammers klaar met DRS in F1: "Heeft zo niks met skills van de coureur te maken"
James Key: "DRS vanaf 2022 nog steeds nodig voor inhaalacties"
Palmer over DRS: 'De pleister kan nog niet verwijderd worden'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network