James Key: "DRS vanaf 2022 nog steeds nodig voor inhaalacties"
James Key: "DRS vanaf 2022 nog steeds nodig voor inhaalacties"
Ondanks de nieuw auto's is de DRS nog steeds noodzakelijk vanaf 2022.
De DRS is een handig, en vrij noodzakelijk, hulpmiddel voor Formule 1-coureurs om inhaalacties te bewerkstelligen. Ondanks het feit dat er vanaf 2022 nieuwe bolides komen, is de DRS volgens James Key nog steeds nodig in de koningsklasse.
De nieuwe regelgeving zou eigenlijk in 2021 al van kracht worden. Vanwege de coronacrisis werd dit pakket echter uitgesteld naar 2022, zodat teams de kosten konden drukken. Er moet namelijk een hele nieuwe auto gebouwd worden, wat dan ook direct de kaarten schudt. Niemand weet namelijk wie er dan in het bezit zal zijn van de beste auto. De nieuwe regels zijn bedoeld om het veld dichter bij elkaar te brengen, en zodat de coureurs betere en mooiere inhaalacties kunnen uitvoeren. De nieuwe, vereenvoudigde bolides zullen echter niet genoeg zijn om het inhalen te vergemakkelijken, waardoor de DRS, het Drag Reduction-systeem, zal blijven om een handje te helpen.
"Ik denk dat als de plannen werken, dat DRS minder invloed zal hebben. Het zal nog steeds nodig zijn, want in halen is waar deze regs uiteindelijk op gebaseerd zijn," zei James Key, de technisch directeur van McLaren. Niet alleen het nieuwe chassis is overigens belangrijk, maar het circuitontwerp is ook cruciaal. "Wat je ontdekt is dat het niet alleen de auto's zijn, maar het is ook afhankelijk van het circuit. Formule 1-auto's gaan zo snel over circuits, dat er maar een paar mogelijkheden zijn waarbij je een soort verschil kan maken in prestaties die goed genoeg zijn om in te halen, waarbij remmen uiteraard de primaire is."
Pirelli onderzoekt klapband Verstappen: Hamilton kampte met zelfde probleemLees meer
Volgens Key kan DRS enorm helpen in dat soort omstandigheden. Het helpt op circuits waar het lastig is om andere auto's te volgen, zoals op Silverstone of Suzuka. Door de nieuwe regelgeving kun je als coureur dichter op de auto voor je rijden, maar een DRS is nog altijd nodig om een inhaalactie te garanderen. Maar: "Zoals het er nu uitziet zal de autoriteit van de DRS minder zijn," besluit Key.


Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
'Red Bull kan met updatepakket in Oostenrijk vier tienden per ronde winnen'
Exclusief
Williams-talent is Verstappen dankbaar voor adviezen: "Max heeft mij enorm geholpen"
Max Verstappen
Sky Sports-verslaggever vertelt over "verschrikkelijke haatreacties" na kritische vraag aan Verstappen
Mercedes
Mercedes komt met statement na intrekken verzoek tot herziening straf Russell

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Mercedes schakelt externe experts in voor koelingsproblemen met batterij'
- 39 minuten geleden
Van der Zande over technische obsessie Verstappen: 'Hij is gewoon een freak'
- 1 uur geleden
Ferrari bereidt groot updatepakket voor richting Oostenrijk
- 2 uur geleden
Villeneuve hard over Ferrari: 'Ze moeten focus nu op Hamilton leggen'
- 2 uur geleden
Van Hoepen bewandelt weg naar Formule 1: "Het gaat echt om resultaten"
- 3 uur geleden
'Red Bull kan met updatepakket in Oostenrijk vier tienden per ronde winnen'
- Vandaag 17:29
- 4
Veel gelezen
Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de race in Monaco dit weekend
- 2 juni
Stukje tape komt McLaren heel duur te staan: FIA bevestigt straf na stilvallen Norris
- 5 juni
Verstappen krijgt lachers op de hand in perszaal Monaco met advies voor Antonelli
- 7 juni
Hamilton haalt uit: "Er is een reden dat ik zeven wereldkampioenschappen heb"
- 15 juni
Antonelli trakteert Kardashian op champagnedouche na ophef over 'gestolen' handdoek
- 9 juni
Russell krijgt drive through penalty en ziet punten in rook opgaan in Monaco
- 7 juni
Gerelateerd nieuws
F1: "DRS blijft bestaan, actieve aerodynamica richting 2026 voor meer inhaalacties"
Lammers klaar met DRS in F1: "Heeft zo niks met skills van de coureur te maken"
Haug hekelt DRS: "Vermindert de bereidheid om risico's te nemen"
Palmer over DRS: 'De pleister kan nog niet verwijderd worden'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











