Marko over eventueel vertrek Red Bull: "Dat is geen chantage, maar een feit"
Marko over eventueel vertrek Red Bull: "Dat is geen chantage, maar een feit"
Helmut Marko benadrukt dat een eventueel vertrek van Red Bull en AlphaTauri een zeer realistische optie is. De uitspraken die hij eerder gedaan heeft waren volgens hem dan ook niet bedoelt als chantage, maar zijn de keiharde waarheid.
Motorleverancier Honda kondigde begin oktober aan dat zij vanaf 2022 uit de Formule 1 zullen stappen. Dit zorgt voor grote problemen bij Red Bull, omdat zij daarna dus zonder motor komen te zitten. Red Bull ziet het niet zitten om weer als klantenteam door het leven te gaan en wil daarom de intellectuele eigendommen van Honda over gaan kopen. Dit plan zou echter alleen kunnen slagen als de motorontwikkeling na 2021 aan banden wordt gelegd.
Het verzoek van Red Bull werd afgelopen maandag tijdens een video-bijeenkomst van de Formule 1-commissie besproken. Een akkoord bleef, tot grote frustratie van Red Bull, echter uit. Helmut Marko heeft eerder al aangegeven dat er een grote kans is dat Red Bull uit de sport stapt, indien er geen akkoord gesloten wordt. Jean Todt was echter niet onder de indruk van die uitspraken. "Ik respecteer iedere mening en ieder verzoek, maar ik laat mij niet chanteren, door niemand," aldus de FIA-voorzitter. Volgens Marko zit de vork echter anders in de steel.
Red Bull neemt na Imola nog geen beslissing over AlbonLees meer
Marko kan zich echter niet vinden in deze uitspraak. "Dit is geen chantage, maar een feit," vertelt Marko tegenover het Duitse Auto Motor und Sport. "Als er geen ontwikkelingsstop is, dan kunnen we het Honda-project niet uitvoeren. Met deze complexe motoren is doorontwikkeling niet mogelijk zonder een ontwikkelcentrum als Sakura. Ook de kosten zouden dan niet betaalbaar zijn." Mocht het toch niet mogelijk blijken te zijn om de motoren over te nemen van Honda, dan wil Red Bull eerst onderzoeken of een samenwerking met Renault of Ferrari zou kunnen werken.
"We zouden eerst tot overeenstemming moeten komen met Ferrari en Renault. Dat klinkt allemaal heel simpel, maar dat is het niet," vervolgt de Oostenrijker. "Je kunt je wel voorstellen wat er zou gebeuren als we het fabrieksteam verslaan met een Ferrari-Motor. Renault heeft nu het zelfvertrouwen dat ze met hun nieuwe motor en meneer Alonso alles aankunnen." De man uit Graz sluit het zwartste scenario dan ook absoluut niet uit en acht de kans zelfs relatief groot. "Als we het er niet mee eens zijn, dan is een exit ook een serieuze optie. We zijn daar heel realistisch over geweest," aldus Marko.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Marko zag slimmigheidje Hamilton: 'Bij Verstappen lukte dat niet, vraag me af waarom'
- 1 minuut geleden
Horner vertelt over tweede stoeltje naast Verstappen: "Nee, we zijn nog niet dichtbij"
- 14 minuten geleden
FIA last drivers briefing in China af om nog onbekende redenen
- 36 minuten geleden
Marko na vierde plaats Verstappen in kwalificatie: "We hebben een fout ontdekt"
- 1 uur geleden
Dit is de voorlopige startopstelling voor de sprintrace in China
- 1 uur geleden
Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?
- 2 uur geleden
- 4
Gerelateerd nieuws
'Deal Red Bull en Porsche mogelijk van de baan, Honda dient als plan B'
Honda: 'Willen ervoor zorgen dat Verstappen volgend jaar weer kan vechten om de titel'
Horner ziet voordelen in eigen motorontwikkeling: 'Samen met Ferrari het enige team'
Honda sluit samenwerking Red Bull in 2022 niet uit: "Nog geen besluit genomen"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network