Pirelli gaat standaard banden toewijzen aan teams in 2020

Nog altijd is het onzeker hoeveel races er daadwerkelijk verreden kunnen worden in 2020, maar de Formule 1 lijkt nog steeds te mikken op ongeveer achttien Grands Prix. Dat heeft uiteraard ook invloed op Pirelli, die daarom elk team dezelfde banden toewijst.

Normaliter biedt Pirelli drie verschillende samenstellingen van droge banden voor elk raceweekend, waaruit de teams vervolgens mogen kiezen. Op deze manier kunnen teams hun eigen strategie bepalen en eventueel risico's nemen. Deze risico's pakken soms zó goed uit, dat een winst daarmee behaald wordt. Uiteraard wordt de keuze voor de banden al ver voor een race vastgelegd, wat nu juist de reden is voor Pirelli om standaard banden toe te wijzen aan de F1-teams. Dit seizoen steekt natuurlijk heel anders in elkaar dan voorgaande jaren en het verloop ervan is zeer onvoorspelbaar. Om het leven van de bandenfabrikant iets makkelijker te maken, krijgen alle twintig coureurs dezelfde banden aangeboden.

Het F1-hoofd bij Pirelli, Mario Isola, ging in gesprek met Autosport over de vreemde situatie. "Als we het eerste deel van het seizoen in Europa hebben en we ons vervolgens in zeer korte tijd naar Azië en Amerika verplaatsen, betekent dit dat het voor de productie een behoorlijk drukke periode zal worden. We zullen waarschijnlijk ongeveer 35.000 banden moeten produceren in een paar maanden, niet in een jaar. Je kunt je voorstellen wat een grote impact dat heeft op de productie," aldus Isola. Er wordt daarom druk overlegd met de teams om een oplossing te vinden waar iedereen blij mee is.

Mogelijk hoop voor DutchGP? "Kijk naar wat er wél kan"Lees meer

Volgens de Pirelli-man zijn de teams erg flexibel en hebben ze geen probleem met een standaardtoewijzing van de banden. De Italiaan denkt dat dit tevens geen invloed heeft op de strategieën van de teams. "Ze zullen aan het begin van het evenement dezelfde toewijzing hebben, maar dan kunnen ze eindigen met een andere toewijzing voor de kwalificatie en de race. Als ik naar het afgelopen jaar kijk, hadden we teams die verschillende sets banden en verschillende compounds kozen, maar voor de kwalificatie en de race kwamen ze op min of meer dezelfde toewijzing neer." Volgens Isola is dit een haalbare manier om de bandenproductie toch enigszins behapbaar te maken.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 42 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2