Honda: 'Toro Rosso en Red Bull Racing worden als gelijken behandeld'

Honda zal het komende seizoen voor het eerst in haar recente geschiedenis aan twee Formule 1-teams tegelijk de motor leveren. Dat betekent niet alleen dat het project aanzienlijk groeit, maar ook dat het bepaalde krachten moet verdelen. Volgens de leider van Honda's F1-project, Toyoharu Tanabe, zal het zo eerlijk mogelijk over beide teams verdeeld worden.

Er wacht een spannend jaar voor zowel Honda als Red Bull. Samen hopen ze naar grote hoogten te stijgen en Red Bull Racing wil met de Japanse krachtbron een stap vooruit zetten ten opzichte van de afgelopen jaren met Renault. Een flinke verantwoordelijkheid voor Honda dus, dat ook nog eens in de situatie komt dat ze nu aan twee teams verbonden zijn. Dat heeft gevolgen voor de hoeveelheid personeel en het management ervan, verklaart Tanabe: "Er zullen langs de baan bijna twee keer zoveel Honda-engineers aan de slag gaan, nu we met twee teams zijn," tekent Crash.net op. "Ik zal het gehele F1-project leiden en het overzicht houden van hoe we met beide teams werken. Elk team krijgt op hun beurt hun eigen hoofdengineer." In zekere zin komt Tanabe daarmee op een hogere functie te zitten.

Tanabe benadrukt dat Honda zich erop heeft voorbereid dat het nu een twee keer drukke organisatie krijgt: "Tijdens het weekend werken er ook mensen in de 'Mission Control' in Sakura en Milton Keynes en ook daar hebben we onze inzetbaarheid versterkt, om ermee om te kunnen gaan dat we nu voor twee teams aan de slag gaan." Daarbij geeft hij aan dat beide teams dezelde ondersteuning en onderdelen krijgen. "Dat is het meest logisch en daarbij stellen de regels ook dat we gelijk materieel moeten leveren. We zullen ze niet alleen dezelfde onderdelen geven, maar ook gelijk behandelen als het aankomt op waar we onze middelen op inzetten en hoe we met de ontwikkeling omgaan. Omdat ze deel uitmaken van dezelfde familie, moet dat redelijk vanzelf gaan."