close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

'Red Bull verdraait de feiten; Honda ligt nog achter op Renault'

Foto: © LAT Images

'Red Bull verdraait de feiten; Honda ligt nog achter op Renault'

Red Bull Racing en Toro Rosso kunnen niet vaak genoeg benadrukken hoe blij ze zijn met het feit dat ze met Honda in zee zijn gegaan. Bij Toro Rosso bemerkt men naar eigen zeggen een flinke vooruitgang en Red Bull Racing verwacht er volgend jaar sterker voor te staan met de Japanse krachtbron. Bij hun voormalige partner Renault komen ze met een heel ander geluid.

De relatie tussen Renault en Red Bull kwam de afgelopen twee jaar flink onder druk te staan, maar nu de samenwerking afgesloten is, lijkt er zich een ware vete te ontketenen. Want volgens de Franse teambaas van Renault, Cyril Abiteboul, kletst Red Bull maar wat raak over de Honda-motor. In gesprek met Motorsport Magazin stelt Abiteboul: "Wat Red Bull u allemaal vertelt, zijn geen feiten. Ze manipuleren de cijfers. Ik begrijp dat vanuit de communicatiestrategie, maar het zijn geen feiten."

Abiteboul is er heilig van overtuigd dat de Honda-krachtbron helemaal niet sterker is dan zijn eigen Renault-motor. Hij beweert daarmee het tegenovergestelde van Red Bull over Honda: "Ze liggen nog altijd 20 kW op ons achter. Ze zijn dus niks opgeschoten, aangezien ze nog steeds achterliggen, net als vorig jaar."

Red Bull bijt van zich af

Red Bull-adviseur Dr. Helmut Marko is totaal niet onder de indruk van de uitspraken van Abiteboul. De Oostenrijker hoopt dat de Renault-teambaas nu maar eens afwacht wat er echt zal gebeuren: "We hoeven het hier niet meer over te hebben, want volgend jaar zien we waar we staan. Meneer Abiteboul moet vooral blijven dagdromen. Volgend jaar komt het wel aan het licht," klinkt het scherp.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner gaf eerder in gesprek met Motorsport.com al aan dat Renault zich beter kan richten op de problemen binnen de eigen stal: "Ik heb enorm veel waardering voor de jongens van Renault in de pitbox. Ze werken keihard, week in, week uit. Maar ik denk dat we in de steek zijn gelaten door het gebrek aan commitment op het gebied van ontwikkeling en betrouwbaarheid van het hoofdkwartier."

Ontdek het op Google Play