
Sainz oppert aangepaste kwalificatie in Monaco: "Het is nu te gevaarlijk"
Sainz oppert aangepaste kwalificatie in Monaco: "Het is nu te gevaarlijk"

Als het aan Carlos Sainz ligt dan gaat de Formule 1 vanaf volgend jaar de opstapklassen achterna en past het de kwalificatie in Monaco aan. De Formule 2 en de Formule 3 splitste door de hoeveelheid auto's de kwalificatie op in twee sessies van tien auto's en daardoor was het een stuk minder gevaarlijk.
Vooral tijdens Q1 in Monaco was het erg druk op de baan. Hoewel de Formule 1 slechts twintig auto's heeft, zijn de bolides een stuk breder in vergelijking met de Formule 2 en de Formule 3 en dus is uitwijken voor een collega niet altijd even makkelijk. Het kan resulteren in gevaarlijke situaties en dus vindt de Spanjaard dat de koningsklasse het voorbeeld uit de juniorenklassen moet gaan volgen.
'Te gevaarlijk'
"Q1 is te veel. Ik denk dat het met deze brede auto's en alles te gevaarlijk is. We moeten een manier vinden om de kwalificatie op te splitsen in tien auto's, elk team eentje. Ik ben er vrij zeker van dat dan alle rotzooi die we in Q1 zagen, zou voorkomen", zo legt de Spanjaard uit tegenover de verzamelde pers, waaronder GPFans. Toch kan dat plan niet op bijval van elke coureur rekenen. Lando Norris werd in Q3 gehinderd door de teamgenoot van Sainz, Charles Leclerc.
'Iedereen weet wat hij moet doen'
De wedstrijdleiding heeft de Monegask daar dan ook voor bestraft, door een gridstraf van drie plekken toe te kennen. "Dat hoeft niet als iedereen gewoon doet wat hij moet doen en uit de weg gaat, hoewel dat vandaag niet is gebeurd. Maar het is echt niet zo moeilijk, eerlijk gezegd", zo reageert de McLaren-coureur op het idee van Sainz. Ook de teamgenoot van Norris, Oscar Piastri ziet niets in het opsplitsen van de kwalificaties. "Het maakt het verkeer veel beter, maar ik denk dat het met twintig auto's niet zo erg is. We zagen zelfs aan het einde met Lando met tien auto's op de baan, dat het nog steeds een probleem is. Dus ik vind het hoe dan ook niet erg, om eerlijk te zijn."
Gerelateerd nieuws

Sainz heeft tijdens zomerstop met engineers gezeten om prestaties te verbeteren

Sainz oppert idee om sprintraces interessanter te maken

Voormalig teamgenoten over Verstappen: "Hij lijkt hét icoon van Nederland te zijn"

Verstappen geen fan van bandenreglement: "Is alleen maar slechter voor achterveldteams"
Meest gelezen

Hamilton over matige prestaties Red Bull: 'Waarschijnlijk is dít de reden'

Newey laat zijn licht schijnen op worstelend Red Bull in Singapore

Dit is waarom Verstappen 18 seconden goed kon maken op Leclerc in de laatste vier ronden

Jos Verstappen reageert op kritiek dat F1 saai zou zijn geworden: "Max kan niet verslappen"

Dit is waarom de RB19 in Singapore niet goed voor de dag kwam
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network