'Weduwe Lauda spant rechtszaken aan en wil 20 tot 30 miljoen euro zien van zijn stichting'
'Weduwe Lauda spant rechtszaken aan en wil 20 tot 30 miljoen euro zien van zijn stichting'
Niki Lauda, de legendarische coureur van onder meer Ferrari en McLaren, overleed bijna vier jaar geleden na een lang ziektebed. Na zijn overlijden is er veel gedoe geweest over zijn erfenis, en dankzij Lauda's weduwe Birgit Wetzinger krijgt dit nog een extra staartje.
Momenteel lopen er twee rechtszaken die allebei door de weduwe van Lauda zijn aangespannen. Lauda heeft vier kinderen, waarvan er twee uit zijn eerste huwelijk met Marlene Knaus komen (Lukas en Mathias) en twee uit het huwelijk met Birgit (Mia en Max). Lauda dacht, voor het geval er iets zou gebeuren, alles goed geregeld te hebben door een stichting op te richten. Kurier weet te melden dat de weduwe van Lauda nu echter begonnen is met het aanklagen van deze stichting omdat ze tussen de twintig en dertig miljoen euro verlangt. Ze klaagde de stichting een jaar na het overlijden van Lauda al aan, en nu doet ze dat wederom. Dit keer vanwege de erfenis. Ze doet dit terwijl de weduwe al 20.000 euro per maand krijgt van de stichting, dat tevens flink wat andere kosten (onderhoud van twee villa's en drie auto's, salarissen van personeel en schoolgeld) al aan het betalen is. Een eerdere aanvraag voor rechtsbijstand werd afgewezen, maar ze procedeert ondanks gemaakte gerechtskosten van 300.000 euro door.
OOK INTERESSANT: Russell slikt woorden over Red Bull weer in: "Was gefrustreerd na de race"
Vriend van Lauda
Tegenover Bild reageert een vriend van Lauda geschokt op het gedrag van de weduwe. "Niki zou zich omdraaien in zijn graf", valt er te lezen. "Birgit heeft deze procedure in gang gezet. De rest van de familie was het helemaal eens met Niki's regeling, ze respecteren wat hij wilde en willen zijn nalatenschap tot het laatst toe verdedigen." Voor nu gaan de rechtszaken door en is er nog geen duidelijkheid over of de weduwe van Lauda geld gaat krijgen.
Lauda in F1
Lauda maakte in 1971 zijn debuut in de Formule 1 namens STP March Racing en zou vervolgens na twee jaar en een jaartje Marlboro-BRM de overstap maken naar Ferrari. Vanaf dat moment begon hij succes te kennen, met wereldkampioenschappen in 1975 en 1977 met Ferrari. Vervolgens reed hij voor Parmalat Racing voordat hij in 1982 naar Marlboro McLaren ging om daar tot eind 1985 nog in de Formule 1 te racen, met in 1980 en 1981 een periode waarin hij niet besloot te racen. Lauda werd in 1984 voor een derde keer wereldkampioen. Hij zou, tot zijn ziektebed in 2019, een belangrijke rol spelen in het succes van Mercedes tussen 2014 en 2019, waarin het alle kampioenschappen bij de coureurs en constructeurs won. Toch zal Lauda bij F1-fans altijd bekend staan om zijn om zijn crash in 1976 op de Nürburgring, waar hij enorme brandwonden op onder meer zijn hoofd aan overhield.
Gerelateerd
Niki Lauda: één van de meest bizarre comebacks ooit in de Formule 1
- 20 mei 2023 11:08
- 6
Mercedes vernoemt straat van fabriek in Brackley naar Niki Lauda
- 30 november 2022 13:08
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Norris op pole voor sprintrace, Plooij bevestigt gesprekken tussen Verstappen en Mercedes | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
Rosberg kijkt uit naar dynamiek tussen Hamilton en Leclerc: "Zware strijd"
- Gisteren 21:03
EA toont eerste screenshots F1® 24 | F1 Shorts
- Gisteren 20:31
Hoe laat begint morgenochtend de sprintrace in China?
- Gisteren 19:52
Marko onthult details van aanbieding Audi bij Sainz
- Gisteren 19:01
- 2
Jack Plooij ziet Formule 1-rechten uit de handen glippen: "Ik ben ook heel erg verdrietig"
- Gisteren 18:14
- 17
Gerelateerd nieuws
Niki Lauda: één van de meest bizarre comebacks ooit in de Formule 1
Mercedes vernoemt straat van fabriek in Brackley naar Niki Lauda
Formule 1 staat stil bij de verjaardag van Niki Lauda
Wolff mist Lauda enorm: "Er zijn situaties geweest waarin ik zijn mening had willen vragen"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network