'Symonds vertrekt per direct bij FOM; 2026-reglement is namelijk rond'
'Symonds vertrekt per direct bij FOM; 2026-reglement is namelijk rond'
De technisch directeur van de Formule 1, Pat Symonds, zal volgens Motorsport-Total binnenkort zijn afscheid aankondigen. Het medium heeft begrepen dat het vertrek al definitief is en dat heeft dan weer te maken met de voltooiing van het 2026-reglement.
Het nieuwe tijdperk Formule 1 gaat over zo'n anderhalve jaar van start. Het motorreglement staat al een tijdje vast, maar het reglement over de auto's is nog niet gepresenteerd. Vanaf 2025 mogen de teams gaan werken aan die auto's en de verwachting wordt dat het nieuwe reglement binnenkort zal volgen. Symonds heeft ook meegewerkt aan het huidige reglement en was sinds 2017 in dienst bij de organisatie.
OOK INTERESSANT: 'F1 gaat snijden in speciale 'Ferrari-bonus' in nieuwe Concorde Agreement'
Nieuw reglement bijna rond; taak Symonds bijna voorbij
Het nieuwe reglement is nog niet officieel goedgekeurd, maar het medium meldt dat we de bevestiging hiervan volgende maand kunnen verwachten. Symonds zou zijn werk al hebben afgerond en heeft binnen de organisatie al afscheid genomen. Het gaat hier echter niet om een gedwongen vertrek. Zo is de 70-jarige Symonds juist voor het samenstellen van het reglement binnengehaald. Na de afronding van de 2022-regels werd verwacht dat Symonds al met pensioen zou gaan, maar hij besloot toch mee te werken aan het nieuwe reglement.
OOK INTERESSANT: Albers zag paniek bij Red Bull Racing: "Iets wat je nooit ziet natuurlijk"
Met opgedane kennis terug naar F1-team?
Symonds heeft in het verleden voor diverse teams gewerkt en het Duitse medium verwacht dan ook dat hij weer binnenkort bij een Formule 1-team zal gaan aansluiten. Symonds is al sinds de jaren tachtig actief in de sport en begon zijn loopbaan bij Toleman in 1980. Dat team werd later Benetton Formula en Symonds groeide mee. Ook toen de naamsverandering kwam in 2002, toen het team onder Renault F1 doorging, bleef Symonds onderdeel van de renstal. Symonds stond echter ook onder een vergrootglas toen 'Crashgate' in 2008 plaatsvond en in 2009 werd bekend dat Symonds geen onderdeel meer was van Renault F1. Later keerde Symonds nog terug als consulent voor Virgin Racing, dat later Manor F1 werd. Vanaf 2017 was hij werkzaam bij de organisatie van de sport en het plotselinge vertrek kan wijzen op een terugkeer bij een Formule 1-team.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
24h Nürburgring
Groot nieuws voor Verstappen: '24h Nürburgring volgend jaar in Formule 1-loos weekend'
Podcast
Geteisterde Russell witheet onderweg naar F1-race Canada: "Het kookt in zijn hoofd"
McLaren
Brown over toekomst van Piastri bij McLaren: 'Zou ons duo voor niemand willen ruilen'
Red Bull Racing
Red Bull Racing heeft zeer goed nieuws voor Verstappen: grote stap wordt snel gezet

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Hoe laat begint het raceweekend in Canada?
- 15 minuten geleden
'Formule 1 onderzoekt mogelijkheid om tóch nog Bahrein en Djedda in te halen'
- 1 uur geleden
Verstappen krijgt geweldig Nürburgring 2027-nieuws, Nederlander geeft pensioenupdate | GPFans Recap
- Gisteren 22:50
Verstappen zeer content met FIA-wijziging 2027: "Bijna terug naar normaal"
- Gisteren 22:18
Russell sluit samenwerking Verstappen in GT-racing niet uit: "Zeg nooit nooit, wie weet?"
- Gisteren 21:39
Alonso kritisch op koers Formule 1: 'We zijn een decennium aan puur racen kwijt'
- Gisteren 21:07
Veel gelezen
Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Canada
- Gisteren 08:01
Verstappen ook in GT3 flink bestraft, winst van eigen team Max glipt door de vingers
- 4 mei
Verstappen zag Leclerc en Russell regels overtreden, had boodschap voor stewards via boardradio
- 6 mei
LIVE | Ravenol-AMG leidt slotfase na Verstappen-exit: volg hier updates, uitzending en onboard
- 17 mei
Calum Nicholas: 'Verstappen beschikt over drie keer meer hersencapaciteit'
- 14 mei
FIA werkt aan energiemanagement en wil downforce 2027-wagens verminderen
- 5 mei
Gerelateerd nieuws
Russell sluit samenwerking Verstappen in GT-racing niet uit: "Zeg nooit nooit, wie weet?"
Alonso kritisch op koers Formule 1: 'We zijn een decennium aan puur racen kwijt'
Hamilton over geruchten rondom pensioen: 'Ik ben van plan hier nog lang te blijven'
Ocon witheet om geruchten: 'Het is pesten, er is helemaal niks van waar'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











